昨日，全国乘用车市场信息联席会（简称"乘联会"），发布了今年8月的乘用车市场的销量数据。整体来看，销量依旧在下滑，仍旧处于车市寒冬期间，但仍旧有部分车型逆流而上。比如接下来要说的B级车销量TOP5，都说定价太高的凯美瑞就让人真香了。
大众帕萨特
8月销量：22086辆
帕萨特作为上汽大众主销的B级车，凭借其沉稳大气的外观、以及德系硬骨的产品力，早已深受国内消费者的信赖与青睐。帕萨特的月销量都很不错且稳定，均在轿车销量榜前十榜单之内，且近两个月力压雅阁成为国内中型车的销量王。8月帕萨特的销量为22086辆，比去年同比增长68.7%，在这车界寒流中逆势而上。
本田雅阁
8月销量：18747辆
8月雅阁的销量为18747辆，比上月的17255辆还多卖出了1500辆，比去年同比增长了50.6%，可见雅阁在这个领域的强大统治力，丝毫不受这段时间外界舆论的影响。时尚年轻的外观、宽敞的乘坐空间，再加上亲民的价格，深深拴住了国内消费者的心，卖得好自然也就不奇怪了。
丰田凯美瑞
8月销量：18216辆
看到8月份凯美瑞的销量表现，很多人都有点意外，7月份才卖了14776辆，此次卖出了18216辆，销量直逼雅阁。全新第八代凯美瑞基于最新的TNGA架构打造而来，在外观和内饰都进行了全面的升级，驾驶稳定性以及操控性同样得到了升级。之前消费者一致都说定价太高，降价才考虑入手，这回就让人真香了。
宝马5系
8月销量：15283辆
作为此次轿车销量榜前十五的唯一豪华品牌，宝马5系这次同样给人惊喜。8月的销量为15283辆，比去年同比增长了24.0%，甩开了竞争对手奥迪A6L和奔驰E级好几个身位。宝马5系的受众群体比较广，驾驶和操控深受年轻消费者青睐，高级感和豪华感深受中年商务人士的喜爱，综合实力很强。
大众迈腾
8月销量：14262辆
一汽大众迈腾，上汽大众帕萨特的兄弟车型，也是市场上主流的B级车型。从本质上来看，这两款车没有什么太大区别，迈腾的"德国味"更重，扁平化的车身造型虽说不惊艳，但是越看越好看。迈腾在轴距上比帕萨特长了70mm，后备箱大了40L，乘坐空间装载能力更有优势。8月迈腾的销量为14262辆，较去年同比下降了24.7%，大概是被帕萨特抢了风头。
结语：说到B级车的销量，相信大家都猜到了这几款主流车型，其中最令人意外的还是凯美瑞。原来嘴上说着太贵不买，身体还是出卖了自己，真香！对此，大家有什么看法呢？欢迎留言分享。
