随着国内年轻汽车消费群体经济实力的强大和国民消费意识的变化，换车周期从过去的5-7年缩短至3—5年，并且呈现“越换越勤、越换越快”的趋势。不过，很多换车的车主对于自己的车到底值多少钱？什么时候换车最划算？换什么样的车合适？等等问题所知甚少。
第一车网联合北京青年报通过对市场调查以及应用二手车大数据的分析，特此制作一个【换车品牌指引】系列专题，以飨网友，为您还原一个真实的换车市场。
往期回顾：
【换车品牌指引】之一：小型车换热门紧凑级车\中级车策略
【换车品牌指引】之二：德系A级车换热门中高级车策略
【换车品牌指引】之三：美系A级车换车首选本品牌中级车
【换车品牌指引】之四： A级车车主置换多数选择SUV
【换车品牌指引】之五： 德系B级车车主换车选择更高性能豪车
在本期调查中，我们发现，日系B级车车主在换车时首选ABB品牌的中高端车型，对ABB品牌的认可度较高，这一现象在美系和韩系车主换车时也有所体现。
凯美瑞车主换宝马5系比重高
日系车中，凯美瑞是一款较早进入中国市场的中级车型，其国产之前的进口二手车在市场上还有良好的表现，随着国产车型投放市场，二手凯美瑞的价格走势在这一细分市场已经趋于合理。目前2010年凯美瑞成交量比较大，价格基本上在13万元左右，2008年凯美瑞均价超过10万元。
从第一车网提供的数据看，凯美瑞第一年保值率在40款统计车型排名第三，但是从第三年开始，保值率一路下滑，从这一点上分析，凯美瑞最佳换车年份是第三年。从换购意向来看，凯美瑞换车范围比较大，向下可以换购小型精品车，向上可以换购更高级别的高档车，但是从我们的调查来看，目前换大车的比例比较高，比如宝马5系、奔驰R350等。
天籁换宝马5系/奥迪A6L
天籁保值率下滑的主要原因是因为新车放低了身价，目前在二手车市场上，99%的成交是2.0L和2.5L排量车型，之前的3.5L排量的车已经很难再见到。今年，由于新车价格降低，拖累其在二手车市场的表现。目前2010年的2.5L排量的二手天籁均价在13.8万元，2.0排量车型均价在11.5万元左右。
今年上半年，2009年的天籁成交比例比较高，这充分表明天籁用户比较成熟，对于他们换购意向的调查显示，排名第一、二位的换购品牌是宝马和奥迪的中高级车。
雅阁车主换车选豪华SUV
近期二手雅阁保值率下滑，主要和近年来这一细分市场竞争加剧有关。目前雅阁在二手车市场库存比较充裕，价格也相对平稳，但是能够明显感觉到，其准新二手车价格一直在缩水。目前2011年雅阁均价在14.5万元左右；2010年均价在13万元左右。在市场也能看到2013年的二手雅阁，其2.4L自动挡低配车型在17.2万元左右。
雅阁车主换购意向比较明确，一般会考虑更高级别的豪华车型，特别是高端SUV车型，比如奔驰GLK、奥迪Q5。目前Q5部分车型优惠3.8万元，店内置换补贴1万元；GLK优惠2.8万元，店内置换补贴2万元。
在德系和日系B级车车主置换调查中，我们发现，奔驰、奥迪和宝马三大豪车品牌成为其首选，这一现象在美系和韩系车主换车时也有所体现。
蒙迪欧换宝马5系或奔驰E级
从统计数据来看，二手蒙迪欧价格走势是极不稳定的，其中2007年几乎是一个分水岭，之前的车型成交价格普遍低于4万元，而2007年之后，二手蒙迪欧的价格才开始缓慢回升，特别是最近几年，随着新车型不断地推出，蒙迪欧品牌忠诚度进一步提升。但是总体而言，和同级别的竞品比较，二手车价格走势仍然偏弱。
根据车易拍提供的数据，蒙迪欧换购车型主要考虑宝马和奔驰中高级驾车，比如宝马5系和奔驰E级轿车。目前5系最高优惠6万元，无补贴；奔驰E级轿车个别车型直降8万元，店内置换补贴1.5万元。
索纳塔换奥迪Q5
2002年上市北京现代索纳塔车型，经过历次的大换代，其作为现代品牌的国产旗舰车型，已经重新树立了现代品牌在二手车市场表现。从我们今年上半年的统计来看，二手车索纳塔价格走势十分稳健，二手车市场上2012年2.0L排量车型，均价在13.5万元左右；2011年索纳塔2.0L排量车型，均价在11.8万元左右。
从车易拍提供换购数据综合分析，索纳塔车主换购奥迪两款SUV车型Q3和Q5的意向比较明确，当然选择那一款车型要看最终的经济实力。其次是别克的SUV车型昂科拉。目前Q3和Q5个别车型分别优惠3.9万元和3.4万元。
