中期改款宝马X1正式上市,共5款车型,售价区间为27.88~39.98万元,具体车型售价如下:
sDrive20Li时尚型:27.88万元
sDrive20Li尊享型:29.68万元
sDrive25Li领先型:30.98万元
xDrive25Li尊享型:33.98万元
xDrive30Le尊享型:39.98万元
作为中期改款车型,新宝马X1相比于老款车型的外观有了小幅升级,双肾格栅变为中间相连的设计,天使眼日间行车灯变为缺角多边形的设计,取消了雾灯,下方包围以“L”型为主要元素,尾部的主要变化在尾灯组的内部构造,而且全系标配双边单出排气管。
内部的设计风格相比之前并没有太大改变,最大的改变亮点之一就是换装了全新的电子档杆。相比中期改款之前,X1新增加的标配包括:18寸黑色运动轮毂、3D立体式LED头灯、8.8寸中央触控显示屏、运动型座椅、6色氛围灯、内饰黑色高光饰条、90mm双边单出排气。此外还首次引入Baidu Carlife功能。
新款宝马X1的20Li车型均搭载1.5T B38TU1发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220牛米;25Li车型均搭载2.0T B48TU1发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛米。前驱车型均变为匹配7速双离合变速箱,四驱车型匹配8AT变速箱。
新款X1的车身尺寸为4565/1821/1620mm,轴距2780mm,其内部空间表现仍是最具竞争力的亮点之一。新增的轮毂样式也比以往更加运动。新款宝马X1详细配置表如下图:
从配置对比上来看,入门sDrive20Li时尚型(27.88万元)相比于高一级的sDrive20Li尊享型(29.68万元)便宜了1.8万元,缺少的配置包括:少了M运动型多功能方向盘、双区自动空调、10.25英寸中控屏、自然语音识别、智能手机交互系统等等。笔者并不推荐选择入门版X1。
而sDrive25Li领先型(30.98万元)仅比sDrive20Li尊享型(29.68万元)贵了1.3万元,增加的主要配置包括:1.5T发动机升级为2.0T发动机、前排座椅电动调节(驾驶座记忆)、无钥匙进入(含感应开关行李箱盖)、可选19寸轮毂等等,如果你对四驱系统不是太需要的话,笔者觉得sDrive25Li领先型性价比更高一些。
当然如果你想买一款混动X1车型,可以选择顶配39.98万元的xDrive30Le尊享型,30Le车型搭载1.5T三缸+电机的动力组合,其中燃油机的最大功率为136马力、峰值扭矩220牛米,电动机最大功率为70kW,匹配6速手自一体变速箱,纯电续航里程110公里。
【车瘾笔记】你有没有入手新款X1的想法?哪款车型最适合你呢?