在当下的自主品牌当中,虽说哈弗H6、吉利博越、长安CS75、瑞虎8在市场上取得了非常不错的成绩,但在轿车领域当中,除了吉利帝豪、荣威i5这些10万以内的车型之外,在中高端领域太需要一款车型来与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L抗衡了,虽然红旗H9是一个不错的选择,但它30.98万-53.98万的价格对于一台国产车来说的确有些偏贵了,所以,它在销量上的表现也是一般。
而比亚迪汉和红旗H9同期上市的中大型轿车,今年10月份终于迎来春天,在10月份大卖出了7545台,成功碾压宝马5系、沃尔沃S90、红旗H9等车型,虽然只是只是比宝马5系多了200多台,但咱们要知道,比亚迪汉作为一款刚刚上市不久的新车型,能够取得这样的成绩完全能够让国人为之自豪了,同时,它也是唯一一款突破“天花板”的高端国产豪车。
比亚迪汉的指导价为21.98万-27.95万,这样的价格不但要比宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L便宜许多,即便是相比同级国产车中的红旗H9也要更加的亲民,不足22万的起售价对于一台中大型轿车来说,已经算得上是最便宜的了。不管是科幻感十足的外观还是比亚迪全新家族式的内饰设计,整车所呈现出来的豪华气场丝毫不输于BBA等车型。
尽管它那4980*1910*1495mm的长宽高和2920mm的轴距比BBA稍微小了一些,但因为它自身的新能源特性,再加上动力布局的优势让它可以更好的利用整车空间,短悬长轴的特性在比亚迪汉的身上就体现出来了,因此,它在内部空间上的表现也是非常的宽敞,即便是后排坐下三个较为偏胖的人,都能够伸展自如。
最值得一提的就是它的动力了,该车分别搭载了纯电动以及2.0T涡轮增压发动机和电动机组合而成的混合动力系统可供消费者选择,其中,最大续航里程可达605公里,超长的续航里程完全能够与特斯拉不相上下了,而它的四驱高性能办版本百公里加速仅为3.9秒,混合动力的最大输出功率更是达到了192匹马力,百公里油耗仅为1.4L。
总的来说,不足22万的比亚迪汉与同级车对比一圈下来,自身所散发出来的产品力并不输于那些50万左右的豪华中大型轿车,并且,在性能、用料、做工等方面还具备了一定的优势,因此,10月份卖出7545台也让它成为突破“天花板”的国产首款豪华轿车。不知道你们对于这台国产豪华轿车比亚迪汉是否满意呢?