说起国内汽车市场的豪车，那肯定是BBA首屈一指的，再往后就是沃尔沃这些二线豪车了，其实这些车都是挺不错的，但是因为大家生活水平的提高，BBA变成了街车，很多人在选车的时候对它们都有选择恐惧症了，就比如身边的这个朋友，它就不知道奥迪和沃尔沃两个品牌该选谁的车好了，谁的实力更强呢？针对奥迪和沃尔沃谁实力更强这个问题，小编也是请到了的自己的师傅，二十多年的修车老司机，下面就去看一下他是怎么说的。
老师傅说，处于车企金字塔顶端的奔驰、宝马、奥迪有着无法撼动的社会地位，沃尔沃虽然也属于豪华品牌梯队，但就品牌影响力、产品科技力以及技术储备等方面，还是与第一梯队的奥迪还是存在不小差距。
老师傅说，每个豪华品牌都有自己的核心技术价值，诸如奥迪的QUATTRO，沃尔沃的价值体现在安全。在安全领域的表现，沃尔沃相比奥迪有过之而无不及，2012年IIHS刚推行的25%正面小面积碰撞中沃尔沃S60全满分的表现让其名声大振，与之形成巨大反差的是德系豪华品牌们除了3系外全都栽在这个测试项目上。当然，经过这么多年，在IIHS严苛的标准下各大车企都提升了产品的主被动安全防护，差距也在逐步减小。
老师傅说，技术储备是一方面，愿不愿意普及和推广又要另说。30万买什么？大部分人会优先考虑奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，即使它们都经过国情化的加长，后座也变得更加宽敞，但定位上它们依旧是驾驶为导向的产品，但同价位的沃尔沃旗舰S90却不然，它更高级的定位、更大的尺寸和空间让其拥有BBA所不具备的商务用途。脱离普通品牌的特质之一不外乎丰富的选装配置，沃尔沃和奥迪当然不例外，但沃尔沃特别之处在于安全配置的一视同仁，即使标配的S90一样配备膝部气囊、前后头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车和自适应巡航。
老师傅说，一直以来，沃尔沃最让人诟病的是内饰设计和用料，而这些在新一代产品推出后都得以大大改善。不过，回归品牌价值和市场认知层面，从2018年的销量也能轻易体现，奥迪以1812500辆问鼎豪华品牌阵营，而沃尔沃的销量仅为奥迪的1/3左右。除去品牌影响力，沃尔沃单一的产品也是无法提升销量的关键，奥迪还能通过低端产品走量，而沃尔沃的低端市场份额受到技术同源的领克影响下一直不见起色。
小编点评：从以上老师傅对两个品牌的分析能看出，高不成低不就或是沃尔沃品牌最大的总结陈词，而奥迪则在“科技”领域继续发光发热。所以这两个品牌对比，即使是奥迪成了街车，那也是实力完虐沃尔沃的，所以毫无疑问是选择奥迪的，大家觉得这两个品牌选谁更好呢？有网友也是调侃道：老师傅的这番分析，出乎意外之外，没想到安全性比较高的沃尔沃，居然跟奥迪差距这么大，但是也合乎情理之中，原因就是奥迪作为德系三强，自然有它自己的独到之处！
沃尔沃和奥迪谁的实力更强？老师傅一番分析，网友：出乎意料之外！
