相信很多人都会有这样的疑问。宝马3系和宝马5系该如何去选择。
此次我们就拿宝马2020款 325li m运动耀夜套装和宝马2020款 525Li M运动套装来进行对比。可能也许有些人觉得按照价格来说，我们不是应该拿330Li来对比吗，其实我认为如果考虑买330Li的人一般是对动力有所追求的人，一般不会去考虑525Li，所以我们拿的是325Li的顶配车型来进行对比。
325li m运动耀夜套装
525Li M运动套装
这是2020款 325li m运动耀夜套装与2020款 525Li M运动套装。我们在买车的时候，在经济范围内选择一辆车，我们最先考虑的车子的颜值怎么样，有句话说，除了家人，陪伴自己最多的估计就是我们的车了。
325Li M运动耀夜套装
人生中绕不过一台宝马3系。我们先来看一看2020款 325li m运动耀夜套装，这是一款搭载了M套件的顶配车型，在外观上先看到的还是宝马那对标志性的双肾格栅，相比老款面积大了很多，而且变得扁平了，还搭载了主动闭合的科技。大灯的组合也发生了改变，日间行车灯从经典的天使眼变成如今的眼袋式的灯光，全系标配LED光源。前保险杠两侧进气口开口也更改了造型，现在的M套件看上去比F35的还是更运动更激进的。但是无论怎么改进，但在外观上还是一眼就能让人辨认出这是一台宝马。
325Li M运动耀夜套装
宝马3系侧面最明显的一个改动就是全新的霍氏拐角设计，一个像箭头的一样的拐角，也没有了F35的延长的车侧装饰饰条了，看上去更加的整体。车身尺寸相对于F35有了提升，长宽高分别为4829mm/1827mm/1463mm，轴距为2961，这样的尺寸甚至能与宝马5系比肩，侧面看上去还是非常凌厉非常有运动感的。325li m运动耀夜套装轮毂采用的是一种多条幅熏黑黑色运动轮毂，前轮搭载225/45 R18，后轮搭载255/40 R18的这么一个尺寸，这是顶配车型耀夜才有的尺寸。
325Li M运动耀夜套装
这代的宝马3系尾部改得也比F35好看很多，尾灯的造型是有一个立体的效果，非常好看，这一代尾灯的改型是这次宝马三系最成功的改型之一。以及黑色的后扰流板的鸭嘴设计，搭配车灯与下包围，让整体层次感更强，视觉效果更好。排气变成了双排单出，尾部颜值是提升不少，还自带回火声浪。
525Li M运动套装
时不我待 创造我们的时代。宝马5系已上市两年了，对于外观我相信大家也已经很熟悉了。这是一辆2020款 525Li M运动套装，属于宝马5系的低功率版本，是宝马5系车型里的最低配。先从外观来看这一代宝马5系G38还是相当成功的，考虑到现在部分年轻的消费者，所以宝马5系在这一代出了两张的外形风格，豪华版本的显得更加的商务，而运动套装的是突出其运动化的风格。当80后、90后日渐成为车市的主力消费群体时，宝马也开始迎合市场，宝马5系从当初主作商用的一辆车已经转变成一辆也可以带有运动化的车了。外观上525Li M运动套装也采用了M套件，显得更加的年轻运动。经典的双肾格栅，天使眼还保留在这款宝马5系当中，全系标配LED光源。
525Li M运动套装
侧面看起来还是非常沉稳大气的，经典的霍氏拐角在这代5系上依然保留的。尺寸长宽高分别为5087mm/1868mm/1500mm。轴距为3108，在尺寸上来说还是比三系大了不少，因为毕竟这是一台定位中大型的轿车。525Li M运动套装是搭配了双五幅的轮毂，前后245/45/R18的尺寸，看上去还是非常的运动的。
525Li M运动套装
宝马5系的尾部设计还是挺好看的，看上去比较肥厚。下包围的M套件很多人褒贬不一，有的人觉得好看，有的人觉得不好看，但是看上去还是为汽车增添了一些运动的气息。外观这方面还是萝卜白菜各有所爱吧。外观来说这次宝马5系的换代还是非常成功的。
外观上我们就看到这里了。相信大家对于宝马3系与宝马5系外观也已经有了一定的了解了。接下来我们要看的是内饰方面的对比了。一辆车，外观更多的是给别人看的，而内饰，是我们面对最多的地方。一辆车的内饰好不好，决定了我们在开车的时候是否有着更好的心情。
325Li M运动耀夜套装内饰
这一代的宝马3系的内饰采用了X5同款的一个设计语言，相对于F35来说是进行了翻天覆地的改变。之前在F35上被无数消费者吐槽的机械手刹（30万的宝马还是机械手刹，难搞哦），在G28上终于被换成了电子手刹，相信这点改变对于大多数的消费者来说是更能接受的。整体内饰布局以及设计理念做出了改变，宝马不再是那个总是被吐槽内饰的车了，使得这一代的宝马3系变得更加的完美。宝马的鸡腿档把也发生了改变，相比之前鸡腿档把的造型新一代档把更圆润一些，也更显科技感。三幅式方向盘显得十分运动，握感也十分好，也配备了换挡拨片。12.3英寸的液晶仪表和10.25的中控大屏显得十分的有科技感，显示的精度也非常的高。搭载了第七代人机交互系统，拥有智能个人助手，并且还可执行远程软件升级。11色的车内环境氛围灯也让人进去更加的舒服。耀夜车型还配有16个哈曼卡顿的喇叭。这样的内饰改变也让宝马3系成为更多人心中的Dream Car。
525Li M运动套装
宝马5系的内饰，一眼看上去就是很宝马的内饰风格，相对于现款3系更新的设计理念，他更像他的大哥7系的内饰，乍一眼看上去跟7系的内饰几乎一模一样，12.3英寸的液晶仪表和10.25的中控大屏一样出现在5系身上，同样搭载第七代人机交互系统。随处可见的木纹，烤漆，皮革，能看出宝马5系在用料上显得很扎实的。另外提一句这一代宝马的鸡腿档把还是手感非常的好，深受很多的车主喜欢。因为5系的上市已经有点年头，很多消费者也已经深入了解过，在这里就不多说了。
上：325Li M运动耀夜套装 下：525Li M运动套装
在后排空间上，因为两辆车都是加长版轴距的车，所以空间方面是非常的大，可以轻松翘起二郎腿，完全不用担心空间方面的问题。
两车在动力方面的参数相差不多，两款都是采用了2.0T四缸涡轮增压发动机。在动力方面家用完全足够，日常超车也不会有很大的压力。匹配的则是ZF的8AT变速箱，老搭档动力系统的可靠性以及稳定性相信大家也有一定的理解了。可能因为5系的车重缘故，宝马3系应该开起来稍微快一点，但是相差确实不会很大。
最后点评一下吧。
宝马3系一直是豪华品牌中级车的焦点，而这次的改款换代也显得非常的成功，外观年轻动感激进，深受年轻消费者的追捧，内饰越变得更加的好。这一代宝马的大热卖已经证明了这一代宝马换代的成功了。
宝马5系这一代从上市开始也深受各路车评人，消费者的喜欢，开宝马坐宝马也不是浪得虚名的，哪怕宝马5系是一台中大型的轿车，他也还是既带着舒适但也不会缺乏运动的元素。
宝马3系和宝马5系两台都是非常好的车子，如果商务属性不是特别的多，仅是作为个人代步和满足一家三口需求，其实3系已经非常的好了，完全能满足。如果是有时候要作为商用，5系开出去确实能带来更好的体验，不过毕竟还是比宝马3系贵出个5.6万的。该怎么样还是要看大家的需求的，相信每个人都有不一样的看法，祝大家购车愉快，和早日能开到自己心中的Dream car。
