当年轻人成为汽车市场消费主力军后，车企们便纷纷揣测他们会喜欢什么样的风格，又会有什么样的审美。以五菱为例，在2020年，五菱推出全球银标，又推出宏光MINIEV这款“人民的代步车”，再到宏光MINIEV大火，等等，短短一年多时间，一下子很多人都把“年轻时尚”和五菱挂钩了。
尤其是进入2021年第二季度，宏光MINIEV的月销量稳居榜首，月销三四万台成为家常便饭，到目前累计卖出40万台车，而这其中有50%以上的车主，都会拿宏光MINIEV进行潮创，实打实地与“年轻时尚”挂钩，且这40万台销量中也有今年推出的宏光MINIEV马卡龙贡献了不少销量。为了继续满足年轻人丰富多样的需求，五菱又于最近再推出宏光MINIEV马卡龙秋色版，已于10月21号正式上市，定价依旧为3万起元，但多了海洛蓝、生椰白两种新配色可选。下面就一起来看看新款车到底怎么样。
站在外观设计角度来看，该车没有很大变化，但搭配上秋色配色，反倒别有滋味，比如盐系秋色的海若蓝，透露出清冷寒意的同时也蕴含生机，行驶在落叶缤纷的道路上，能做到车比景美。至于如雪般的生椰白，其命名灵感来自夏末海滩的清风椰林，呈现柔婉的视觉感官效果，令人身心放松愉悦，此外也透露出对冬雪的期待，期待行驶在两侧都银装素裹的道路上。无论是海若蓝，还是生椰白，虽不似春色版拥有“柠檬黄”、“牛油果”等亮色色彩带来的暖心，但也别具格调。
坐进车内，中控台、仪表盘、包括方向盘的造型并未变动，但随着色调的变化，透露出的气质也大不相同。以海若蓝内饰为例，中控台以白色色调为主，周围还保留有黑色色调修边，圆柱形的操作按键侧面采用天蓝色的色调，正前方依旧是白色的色调，整体也都属于亮色系，带来舒适度视觉效果。座椅部分则采用灰、蓝、黑三色系，正好与车门板内侧相呼应，演绎了今秋前卫色彩风潮。
至于续航方面，宏光MINIEV马卡龙秋色版依旧搭载总功率为20kW的电机，分别拥有120Km和170km的续航，可以满足城市代步需求。结合该车应有的续航来看，每百公里耗电为8.8度，折算后每公里用车成本也就5分钱，那么相比较较燃油车，可以节约下不少用车成本。
最后，据统计，目前宏光MINIEV马卡龙诸多用户中，90后车主占比75%，而女性用户占比高达78%，深得Z时代女性消费者的青睐。而此次推出的宏光MINIEV马卡龙秋色版，在依旧保持高性价比的基础上，或将继续引领新潮流时代，同时也丰富了宏光MINIEV马卡龙车系，给年轻消费者带来更多的选择。
