这篇文章，我们接之前的国内主流车型油耗分析，这篇文章是关于国内主流中型SUV的油耗分析数据，因为篇幅原因，我们只带来了10辆车型，废话不多说，直接开始：
（顺序随机）
奥迪Q5L—排量2.0T---油耗9.5L
曾经的国内销量最强的豪华中型SUV车型，而现在是属于大换代车型，外观加入了更多的硬朗的细节设计，而且十分贴心地进行了加长，让他的车内空间变得十分充裕，180cm以下的乘客甚至能翘起二郎腿，动力更加凶猛，零百加速6秒多，不过却因为换了双离合变速箱而被网友喷得不行，现在市场优惠后价格十分实惠。
本田冠道—排量1.5T油耗9.4
本田主打中高端的一辆大尺寸SUV车型，汉兰达差不多的尺寸，却只被设计上5个座位，大五座的设计，让他的乘坐空间变得十分夸张，185cm乘客，后排都能翘二郎腿，溜背的设计，以及越级的行驶品质，让他在上市之初甚至还要加价销售。
奔驰GLC—排量2.0T---油耗11
本身GLC就很受欢迎，而现在这辆车竟然还进行了加长，让他表现更加出色，现在他的月销量已经会有超过便宜不少的Q5L，确实是实力。
宝马X3—排量2.0T---油耗10.2L
宝马3系，在豪华中级车市场就是标杆，而5系，优势豪华中大型车的标杆车型，到了这一代宝马X3，他也成了同级的标杆车型，无论是日常驾驶还是激烈驾驶，它都表现得足够均衡。
别克昂科威—排量1.5T油耗7.8
这车在上市之初，凭借越级的档次感和豪华感，尤其是内饰的设计，再加上个好看的出风口香水，就更带劲了受到很多人喜爱和欢迎，甚至是一车难求，而行驶质感上，尤其是发动机和底盘，都有十分强的表现，毛病还是出现在他的1.5T的双离合。
大众途观L—排量1.4T油耗9.1
传统的中型车制霸车型，本身定价就不低了，上市之初还加价，结果打了自己脸，最后到了现在只能靠着大幅优惠来销售。
丰田汉兰达—排量2.0T---油耗11.2L
国内中型车的标杆车型，想想这个级别的7座车型，除了汉兰达，完全没有什么靠谱车型啊。
福特锐界—排量2.0T---油耗11.9L
这辆车被定位为汉兰达竞品，这车虽然销量上其实还不错，但是和汉兰达比起来，没什么优势。
凯迪拉克XT5—排量2.0T---油耗10.8L
一辆十分实惠的豪华车，比奥迪Q5还实惠，虎实的外观，挺有豪华感的内饰设计，怎么看都喜欢，只是巨大的优惠，让他的保值率变得可怜，加上被传的小毛病，哎。
沃尔沃XC60—排量2.0T---油耗11.4L
这是沃尔沃的转型车型，帅，酷，带劲，新的动力总成，也让他达到了主流豪华中型SUV的水平，限制他的，也就是大家对于BBA的认可，忘记了沃尔沃。
这里面有你的车吗？开起来怎么样呢？
