一款车不能装下你一家三口（二胎更是可以忽略了），也没多少地方塞入超市会员狂欢日的战利品，在中国市场基本可以判死缓了。没有多少中国家庭会需要这样一款车。
但这款车自诞生之日起便吸引着众人的眼光，成为大家都想拥有的绝色情人。她会令人忘却“实用”二字，只会在她身上寻求最原始的欲望不可自拔。不仅因为她是宝马，她还是宝马旗下最纯粹的车型——Z系列跑车。
● Z之起源——神秘的ZT
在宝马ZT部门工作，可以说是任何一个汽车工程设计师的梦想。因为在这里工作的人不用考虑他们手中进行研发的项目是否和市场有关，更不用考虑现在的车主与否需要。
● Z开山之作——Z1(E30)【1988-1991】
● Z开拓者——Z3(E36/7、E36/8)【1995-2002】
◆ Z的成熟——Z4
◇ 第一代Z4(E85、E86)【2002-2008】
◇ 第一代Z4(E89)【2009-2016】
● 一闪而逝的华贵——Z8(E52)【1999–2003】
◆ Z系未来展望
第二代宝马Z4(E89)车型已经于2016年8月22日正式停产，那么接下来宝马Z系将会推出什么震撼人心的跑车，我们一起来猜测一下。
◇ Z4的继任者：Z5
首先，自然是预计在2017年发布的宝马Z5。据悉Z5会是宝马与丰田合作的产物。挂上牛头标的Z5是全新牛魔王SUPRA。
疑似宝马Z5测试车
然而宝马还是给Z5留了自家的独门秘技，如i系列的碳纤维车身技术。而丰田提供的可能是自家独步全球的混合动力技术。Z5或将成为Z系首款采用混合动力技术的车型。
◇ 生而为刷销量：Z2
宝马为了刷销量研发出UKL前驱平台这个敛财利器，生产出来的车型成本低、利润高，算盘打得噼啪响。
宝马官方曾经说到，希望整个宝马集团出自UKL平台的车型年销量未来可以达到100万台，占整个宝马集团的40%！而UKL平台中，则隐隐有着Z系跑车的影子。
预计未来诞生于UKL平台的Z2将会是宝马旗下最袖珍的敞篷Roadster。据悉，宝马Z2的车身尺寸将超过4000mm，车身宽度预计在1700mm，车身高度在1250mm左右。Z2预计采用软顶敞篷设计，并由于车身太小的原因可能不提供电动敞篷，仅能手动开闭顶篷。
动力方面也完全不用猜测，Z2能用上的只有一款三缸1.5T引擎和高低功率版的2.0T引擎，预计国内起售价会在30万以下。MINI ROADSTER已被放弃，拥有Z家族血统的Z2将会是UKL平台最好玩的车型。
◇ 家族旗舰：Z9
宝马Z9 Gran Turismo概念车
自Z8之后，宝马这个ABB中最强调运动的品牌已经多年没推出旗舰级跑车了(i8不算)。宝马Z9概念车早已发布，只不过迟迟不见量产。刷销量的Z2固然不错，但作为精神图腾，还是期待Z9量产的那天到来。毕竟bimmers也不想总是yy别家的R8、AMG GT、911之流。
宝马Z9 Cabriolet概念车
◆ 总结
在宝马账面销量越来越好的今天，我们却已甚少看见宝马推出忠于纯粹驾驶乐趣的车型。拥有伟大历史的Z系是现今宝马庞大车系中唯一的跑车阵营(再次强调i8不算)，Z4停产后，车迷们迫切盼望下一辆“Z”的到来。
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