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如果提起宝马的跑车，相信很多人的第一反应会是M3或者Z4，相比它们，宝马的8系绝对算得上最落寞的产品之一了。从1989年法兰克福车展上第一次亮相，它的生命周期甚至不足十年，所以人们不了解它也好像是理所当然的。
我们还是先看看你当年的8系吧，作为宝马当年的旗舰产品，它有着太多那时候的元素，尤其是那对经典的跳灯到现在还是一如既往的撩人。
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相比现在的宝马，850Ci上那个双肾简直不要太内敛，它太mini了。相信当这么一辆850Ci出现在街头的时候，一定能吸引大部分人的眼光。
虽然8系的寿命不算久，不过宝马并不甘心放弃8系，直到2013年宝马带来了一款Gran Lusso V12 Coupe的概念车，而这也被视作宝马8系的前身。去年的时候，宝马8系的概念车在意大利埃斯特庄园古董车展上才算真正亮相，这款车依旧是中大型GT双门跑车，目前看来它的对手只有一个，就是奔驰的S Coupe。
最近几天，宝马官方也放出了8系的场地测试视频，看来在年内见到它应该问题不大了。
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和6系相似的外观，不过它明显要比6系更大，也像此前曝光的X7一样，双肾继续野蛮生长占据了格栅的大部分面积。灯腔的造型也有所改变，不再是双圆型，而是类似1系上的六边形，眼角也开得不如其它宝马那么明显，不过这并不妨碍它看起来依旧凶悍。
侧面的进气口以及碳纤维的装饰都是它运动感的体现，不过修长低矮的车身使得它看起来又有种大型GT特有的优雅。
它将会同时推出硬顶和软顶敞篷两种车型，由于是基于CLAR平台打造，所以它会搭载与7系和5系相同的动力总成，预计入门版车型会是代号B58的3.0L六缸涡轮增压发动机。而M760Li上那台双涡轮的V12发动机也有可能被装在M8上。
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官方视频里的场地值得我们注意，看得出它最大的卖点就是运动性 。还记得去年法兰克福车展上宝马带来的那款针对全球GT赛事打造的M8 GTE么？它就是基于8系轿跑而来的，而这款车将先于8系上赛道，相信在有了赛道经历后，8系的运动素质能再提高一步。
当然，BBA三兄弟是不会允许有谁能独自占据一块细分市场的，奔驰有S Coupe，宝马复活了8系，奥迪不可能没有动作。实际上在两年前，奥迪就推出了Prolouge Concept概念车，当时奥迪就有推出A8的Coupe车型的打算，如果真的推出了，那这个极其小众的细分市场也算得上热闹了。
再看看这张官方无伪的8系实车图，虽然除了车灯线条外大部分都被黑暗所覆盖，不过参考M8 GTE还是能猜出它的大致轮廓，LED灯带式尾灯和双边双出的不规则排气都突出了它的运动感。
不管是把它看做全新的车型也好，还是经典的回归也罢，都能看出宝马集团打算在2018年重新梳理高端产品线的意图。能不能一扫前代8系才卖了不到4万辆的阴霾，等它今年正式亮相后就能见分晓了。
