老百姓们平时赚点钱不容易，在选车时被车企广告或是4S店销售一顿忽悠，傻呵呵地开回去偷着乐。猫哥实在看不下去了，觉得有必要来提醒下大家，当你手头有25万元且看重这些车时，最好睁大眼睛，或是再去看看其他车型。虽说每个人的需求不同，但以下这些车真没必要买，能替代的车是在太多了。
第一款：DS6
不推荐理由：价格贵、配置不高、品牌影响力不够
法系车的营销套路中总离不开“情怀”二字，不知道这是法国人还是中国人的想出的招，一说到法国车就说浪漫，再把“女神”二字扯上。女神是什么，就是可望而不可及的一种生物，和她搭边注定会落个清冷的下场。
来看看我们今天说的第一款车DS6吧，为什么不推荐呢，首先也是最重要的肯定是售价，19.39万—30.19万。低配版的被途观、翼虎和CR-V这类的销量王打压，高配版的和宝马X1、奔驰GLA形成竞争，再加上经销商处的降价空间很小，所以极力不推荐。
其次来看看配置，既然品牌和售价不怎么给力，那配置应该很高吧。硬件方面，1.6T+6AT，悬架前独立后非独立，都二三十万的车了后悬架还是非独立的，情何以堪。虽说PSA将后非独立悬架调教的近乎完美，但基于非独立悬架的物理特性，在舒适度方面肯定会低于独立悬架，依照大部分国人的想法，凭什么花同样的钱，要买一个硬件配置更低的车呢？在中控系统和样式上，与猫哥近期试驾的雪铁龙C4L并无区别，电动座椅还要在23万元的车型上才能出现，方向盘加热全系没有，氙气大灯与倒车影像居然要在27万元的高配车上才有，而一般消费者看重的中低配车和同级别的竞品相比性价比并不高。
DS总在说自己是豪华品牌，何不学学雷克萨斯和丰田的区别，有相似但不完全套用，想成为真正的豪华品牌，并不是座椅和中控台套层真皮就行的。
第二款：奥迪Q330TFSI进取型
不推荐理由：空间小、配置不高、后期保养贵
第二款不推荐的是奥迪Q3，Q3的销量每个月能有6.7千辆，主要归功于奥迪经销商处的大幅度降价，比A4L还便宜，20万出头就能买辆奥迪，逼格提高了，老百姓们当然愿意掏钱。那为什么猫哥不推荐呢？第一空间太小，第二配置不高，第三后期保养太贵。
Q3的后排空间说最好只坐两个一米七或是以下的成年人，三人乘坐非常拥挤，如果你的身高高于一米七，那么头部空间会比较局促，这也是Q3对比同级别车型最大的一个劣势。其次是车内配置并不高，拿目前市场上关注度比较高的30TFSI进取型来说，奥迪引以为豪的灯具组合在这款车上并没有，大灯为卤素煤油灯，日行灯也是两滴“蜡烛灯”，霸气全无。副驾驶座椅为手动调节，作为一个豪华品牌的车型来说，未免有些掉价。最后也是和消费者直接挂钩的后期保养费用问题，都以2.0T车型为例，和宝马X1对比，Q3的4S店小保养价格为1300元左右，X1的小保养费用为950元左右，但奥迪的保养周期较短，算到6万公里的常规保研总费用上，Q3需要23000元左右，而X1只需要10000元左右，相差近一倍。
再加上大众系4S店在服务态度上的“恶劣”，相信大部分进过奥迪4S店的网友都有过被冷漠的经历，那还有什么理由不拒绝Q3呢？
第三款：Jeep自由客
不推荐理由：做工不好、样子货
国内大部分消费者都对“全进口”三个字很迷信，认为只要是进口车就是好车，无论在做工用料还是动力各方面，都要优于国内生产的车型，但Jeep自由客是个例外，除了外观有些看头和后备厢较实用外，其他值得推荐的购买点几乎没有。
首先是内饰做工方面，从中控到车门板全为硬塑料材质，按键和旋钮的手感比较干涩，在同级别中只能算是一般。其中音响的控制键位于方向盘的背面，这样的设计有些反人类，真皮座椅只有在顶配车型上才配有。而在日常驾驶中，即使是2.4L排量的自由客依旧偏肉，初段调教的很灵敏，以弥补动力不足的缺点，所搭载的四驱系统也只是普通城市SUV的适时四驱系统，过个交叉轴已是极限，别指望和牧马人有任何联系。花25万买这么一款车，要舒适没舒适，要配置没配置，越野能力也不强，买了何用？
第四款：荣威W5
不推荐理由：技术老旧油耗高价格虚高
荣威W5是采用的是非承载式车身设计，是一款十足的硬派越野车，但从11年上市到现在都没有改过款，更别提换代。W5其实就是抠标的双龙享御，底盘完全一样，但你要知道享御已经多长时间做过改变了，那W5呢？十几年的老技术还在卖就不说了，还标了20多万的价位。油耗也是高的吓人，日常市区上下班有15-18个油耗。
可能有人会反驳说，W5走了就是硬派路线，买的人都是拿去越野的。真要去越野我花十几万元买个陆风X9，想去那就去哪？越野能力丝毫不输W5，嫌贵北汽212也不会输给W5，总是靠“爱国”来卖情怀给消费者肯定不行。
纵观以上几款25万左右的SUV，性价比低、产品力不足是最大的缺陷，要说替代车型真是一说一大把。要性价比高的，省油的，有CR-V、RAV4、ix35，不喜欢日韩系的有翼虎、途观，想提高点逼格的，有宝马X1。真是让人挑花了眼，总之，你别选以上几款就对了。
