油耗，是个永恒的话题，因为任何人买车都会关注。而在SUV如此火热的年代，SUV的油耗又成为痒点，每每被人提及。
最近，德国Autobild媒体对市面上主流中大型SUV(车身长度4.42以上)进行油耗测评，前五名名居然是这些货：
第一名：宝马X5 sDrive25d，百公里实测油耗6.9L；第二名：宝马X5 xDrive30d，百公里实测油耗7.5L；
第三名：奔驰ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic，百公里实测油耗7.7L；第四名：奔驰ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic，百公里实测油耗8,3L；
第五名：大众途锐3.0 V6 TDI Blue Motion，百公里实测油耗8.5L；
而反观目前中国SUV市场，根据汽车点评网所提供的油耗数据可见，即使最省油的长安CS75，百公里实际油耗也都8.93L。那么国内外SUV的油耗差异为什么这么大？究其原因在于国外SUV都是采用柴油动力，而国内SUV是搭载汽油动力。
柴油与汽油，除了动力以及排放差异外，还有油耗区别。省油，是柴油动力的一大优势。这也是为什么在日美热衷于新能源时，欧洲却致力于柴油机的研发与普及。柴油机如此省油，主要在于柴油机拥有较高的燃烧效率。
第一，柴油具有抗爆性好、燃点高，所以柴油机能使用更高的压缩比，同样的体积能吸入更多氧气。这样，燃料就能得到充分燃烧。
第二，柴油燃烧较慢，所以柴油机的冲程较长。这样就有利于柴油有更多时间进行燃烧，避免燃油的浪费。
如今，越来越多汽油机通过稀薄燃烧技术才提高压缩比和燃烧效率，这本身就是借鉴柴油机的原理。但目前在中国，柴油质量，以及柴油机技术发展与国外还有一定差距，国人对柴油机的认识还停留在黑烟、噪音大和振动大的层面上。如果这些方面能得到改善，柴油机必然成为抢手货。
《挺兄侃车》原创，转载请注明！欢迎关注《车域无疆》微信公众号：cywj33。
