不知道从什么时候开始，不论是国产车，还是合资车，不论是豪华车，还是代步车，电子手刹的普及率越来越高，甚至有人说机械手刹将被替代。虽然说有这个趋势，但是即便是真的会被取代，我估计我这辈子也不一定能够看得到。所以这东西到时候无所谓，再说，对于大多数人来说，电子手刹和机械手刹，在使用中真的很难发现区别，至少我觉得都还好。至于有人说的安全性或者其他，随着技术的成熟，很多东西真的不用太担心，毕竟有的人喝凉水还塞牙呢，不是吗？不过今天要说的却不是手刹，而是未来可能真的会消失的备胎。
备胎的重要性不言而喻，尤其是在车胎坏过的，但是在你还在纠结全尺寸备胎好，还是非全尺寸备胎合适的时候，一些车企已经开始逐步取消备胎了。而其中最著名的就是宝马了吧，这算不算是最早取消备胎的车企呢？不过宝马取消备胎的理由也是很充分的。当然，这个取消是用钱支撑的。
一、宝马使用了缺气保用轮胎(防爆胎)的缘故，使用这种轮胎，即使轮胎完全失压也可以继续行驶，并以80 公里/小时的速度行驶80公里以上，这么长距离足以开到最近的维修店了。最重要的是，爆胎也就不那么可怕了，至少不会出现翻车等车辆失控现象。但是价格吗，有点小贵，不过买的起宝马的也不会在乎了吧。二、可以大幅提升空间的使用率，千万不要小看一个备胎所占用的地方啊。当然，这个和第一点相比，真的没什么太多说的。
目前来看，大多数车企都还在使用备胎，原因很简单，因为成本问题，毕竟一台国产车，可能售价在8-10万，总不能4个轮子就占了万八的吧，再说了，汽车模具等各种更改也不是一时半会的。不过总体来看，未来，备胎被取消的可能性会大大赠加，也不是胡说，有下面几个依据。
第一个：安全性。相信这个是很多车主更看重的，我就见过有车主主动自己换的防爆胎。尤其是经历过爆胎的朋友，他们更能理解，一款车胎的重要性。这对于汽车销售，应该算是一个亮点吧。
第二个：不怕丢。备胎这几年丢的还少一些，但是也时常发生，俗话说得好，不怕贼偷，就怕贼惦记啊。
第三个：成本低。看似使用防爆胎价格高，但是相比换胎、爆胎出事故等事件，一辆车出厂就带防爆胎，算下来可能成本更低。
