“新款宝马X3各项产品力都挺满意,但预算稍微有点吃紧,而如果买凯迪拉克XT5的预算就很宽松,但总感觉差点什么。”这是网友反馈给我们的选车难题,我想不仅仅是这位网友,应该还有挺多消费者都有这样的选车难题,而为了解决这个疑问,今天咱们也是专门出一篇稿子来解读下,产品力和性价比,到底该怎么选择。
(宝马X3)
(凯迪拉克XT5)
首先,我们先来详细了解下两台车的具体信息,宝马X3和凯迪拉克XT5都推出了2022款车型,这也是我们今天的主要对比对象。其中,宝马X3共3款车型可选,官方指导价39.28-47.98万,终端几乎没有优惠。凯迪拉克XT5共6款车型可选,官方指导价33.27-45.27万,2022款车型终端优惠(西南地区)在5万左右。结合终端优惠,两台车的价格差距基本在10万左右,真的是咱们文章开头所说的,买宝马X3预算会吃紧一些,但如果买凯迪拉克XT5,预算就会宽松许多,但他们之间的产品力,值这10万的差距吗?
咱们还是先从颜值方面进行对比,2022款凯迪拉克XT5属于年度小改款,颜值方面相较于老款几乎没啥变化,而2022款的宝马X3则属于中期改款车型,在外观上还是有一些变化的,但具体啥变化就不是咱们今天讨论的范畴了。而实际来看两台车,前脸部分,凯迪拉克XT5造型相对饱满,泪眼式大灯以及钻石切割的设计是其最具辨识度的设计,而宝马X3前脸看起来则相对立体,肌肉线条很足,大尺寸的双肾格栅搭配相比老款更细长的灯组,视觉冲击感蛮高的。
(凯迪拉克XT5)
(宝马X3)
车身侧面,两台车的差距和前脸给到人的印象相差不大,凯迪拉克XT5看起来相对饱满,而宝马X3看起来还是比较运动的风格。至于车尾,凯迪拉克XT5的尾部还是饱满,没有很鲜明的特色,而宝马X3我个人还比较喜欢新款尾灯,看起来视觉冲击感不错。颜值部分都是仁者见仁智者见智,各有各的审美标准,但就我个人来看,宝马X3在外观颜值上我会更认可一些。
(凯迪拉克XT5)
(宝马X3)
内饰部分,宝马X3内饰使用了大量的皮质材质包裹,打孔、缝线工艺以及金属镀铬随处可见,能呈现出一定的高级感。凯迪拉克XT5的内饰也使用了大量皮质材质,木纹装饰也有广泛运用,设计上层次分明,黑/棕配色也能凸显豪华气质。不可否认,宝马X3和XT5的设计、用料都对得起各自的身价,但我认为两车的风格还是有所不同,宝马X3的设计更注重科技感和视觉上的运动感,其风格更适合年轻消费者;XT5则是一副传统豪华车的状态,内饰豪华感比较突出,但木纹装饰也让其显得比较老气,其风格更适合中年消费者。
(宝马X3)
(凯迪拉克XT5)
对比完外观内饰,继续来看两台SUV的空间尺寸及实用性表现。透过数据能够看出,凯迪拉克XT5的车长、车宽处于领先,宝马X3则是车高、轴距占据优势,但各项尺寸之间的差距都不大。因此,宝马X3跟凯迪拉克XT5的乘坐空间,实际体验来看,相差不大。
座椅部分,宝马X3和凯迪拉克XT5的填充物及座椅皮面软硬适中,X3则针对国内消费者的需求,对座椅的座垫、靠背均进行了升级(增厚),换句话说,国产的宝马X3座椅舒适性会比海外版更好。配置上,两款SUV都标配了前排电动座椅和第二排座椅靠背调节,除此之外,宝马X3还标配了前排座椅加热和主驾电动座椅记忆功能,而凯迪拉克XT5则在顶配车型上配备了前排座椅加热、通风以及后排座椅加热功能,同时它还多了第二排座椅前后调节。因此,凯迪拉克XT5顶配车型的舒适性,表现更好。
(凯迪拉克XT5)
(宝马X3)
再者,来看两台豪华SUV的动力表现,宝马X3全系搭载2.0T低、高功率发动机,分别具有最大功率135kW、185kW,最大扭矩300N·m、350N·m,匹配8挡手自一体变速箱,且均搭载了适时四驱系统,官方零百加速时间分别是8.9秒和6.8秒。凯迪拉克XT5则是搭载了2.0T发动机和48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配9挡手自一体变速箱,仅中高配搭载适时四驱系统,两驱和四驱车型的官方零百加速时间分别是8秒和8.3秒。
当然,官方公布的数据,一般和咱们自己开出来的都还会有些差距,比如宝马X3的低功率版本,据懂车帝实测,其零百加速实测成绩为7.87秒,而高功率版本实测零百加速成绩为6.85秒。而凯迪拉克XT5经过懂车帝实测的零百加速成绩为8.92秒,所以,即便是标注的功率高,但实际上凯迪拉克XT5的加速表现并不如宝马X3的低功率版本优秀。
而实际开起来,凯迪拉克XT5可能会让人有些意外,虽然看起来敦厚,但其底盘调校偏硬,支撑性其实还蛮好的。9AT变速箱表现中规中矩,换挡丝滑肯定谈不上,但如果你不去过于注重它的表现,其实还可以接受。
而宝马X3实际开起来,韧性挺好,在支撑性和舒适性之间做到了比较好的平衡,这也是我个人还比较喜欢宝马的一个原因。变速箱很聪明,基本算得上是我试驾过车里面,表现最好的变速箱之一,对驾驶者的意图理解很到位,并且换挡也挺平顺,再就是宝马X3动力确实比较充沛,整体驾驶感受确实会比较舒服。
(宝马X3)
(凯迪拉克XT5)
最后,咱们还是来看看两台车在其它配置上的差异。凯迪拉克XT5最能打的就是四驱铂金型,宝马X3最能打的则是30i尊享型 M曜夜套装,那咱们就以这两款为例进行对比:
如图,安全及辅助配置部分,宝马X3比凯迪拉克XT5多出缺气保用轮胎、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示和陡坡缓降功能;凯迪拉克XT5则是比宝马X3多出1个气囊、夜视系统。除此之外,凯迪拉克XT5多了悬架软硬可调、方向盘加热/记忆以及主动降噪、前排隔音玻璃,而宝马X3则是在液晶仪表尺寸和中控屏幕尺寸上超过凯迪拉克XT5,且音响系统的喇叭多出了2个。显而易见,两车侧重点有所不同,宝马X3更注重主动安全和辅助驾驶,而凯迪拉克XT5则更注重舒适性的打造。
(宝马X3)
经过对比,能够清晰地看出宝马X3跟凯迪拉克XT5之间的差异。凯迪拉克XT5身为美式豪华SUV的代表,重心大多都放在了内饰质感的打造,以及舒适性配置的堆砌上。宝马X3虽然在这两方面不及凯迪拉克XT5优秀,但它的动力输出、操控表现,以及主动安全性、娱乐系统却更出色。当然,咱们买车,还有一个非常重要的点无法忽略,那就是品牌力,在这方面,宝马作为一线豪华品牌肯定会比凯迪拉克品牌力更强一些。最后回到咱们文章开头的问题,两台车到底该选谁?如果从我个人的角度来看,我更推荐宝马X3,既然已经上到了40万级,那就应该追求这个级别应有产品力和品牌力,若单纯考虑性价比,那我认为普通品牌会更高。两台车的销量来看,与我观点相似的消费者好像还是蛮多的。