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宝马一系是一款具有驾驶乐趣的国产合资三厢轿车,国产之后,价格有比较大的优惠,三缸机10多万就能入手,四缸机要20万左右,国产版本采用了前置前驱,多多少少失去了一些驾驶乐趣,但实际的销量要高于以前进口两厢后驱版本,这是因为大多数车友还是注重实用性,而后驱带来的冰雪路面车身不稳,使得顾家的车友对后轮驱动不太感兴趣。
目前在售车型为2020款,全系有四款车型,两款120i,1.5T三缸动力,两款125i,四缸动力,很多车友对三缸机有排斥,这是因为三缸机运转起来没有四缸机稳定,其实三缸机抖动并没有想象中那么严重,现在宝马一系全系都有优惠,所以四缸机优惠后性价比很高,目前125i四缸机车型,21.49万买顶配,M运动套装,19.78万买125i次顶配,领先M运动套装。
2020款的125i搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出192匹马力,最大功率141千瓦,峰值扭矩280牛米,最大扭矩转速1350-4600转。百公里加速成绩为7.5妙,百公里油耗5.8升。变速箱匹配了七速双离合。车身自重超过1.4吨,125i的车身自重还没有准确数据,依照120i M运动套装的1.398吨的自重,那么四缸机车型的重量肯定要高于三缸机的重量。
一系属于一款紧凑型轿车,它的级别定位要低于雅阁,但品牌知名度在国内要高于雅阁,一系125i的车身长度为4462毫米,宽1803毫米,高1448毫米,轴距2670毫米。一系的操控性要优于雅阁,虽然一系级别在宝马车系中属于低档次,但宝马终究是宝马,并且轴距越短,操控性就会越好,百公里加速7.5秒,动力输出比较强悍。
选择一系的车友,年龄基本都在30岁以上,这个年龄阶段基本都结婚了,收入稳定,毕竟一系也是豪华品牌,养车费用要比10万级别的车型贵不少,选择雅阁的车友,几乎也是已经结婚的车友,收入稳定,而初入社会,刚参加工作的车友,积蓄不是很多,又喜欢运动款型的轿车,大多数都买思域了。
雅阁全系有九款车型,与宝马125i价格差不多的 车型为1.5T高功率版本,最大输出194匹马力,峰值扭矩260牛米,最大功率143千瓦,最大扭矩转速1600-5000转,百公里油耗6L。
雅阁这款车属于中型B级车,车厢内部要比宝马一系大很多,雅阁车身长4893毫米,宽1862毫米,高1449毫米,轴距2830毫米,新款雅阁的外观设计由商务风格转向运动风格,选择雅阁这款车的车友,大多数都是奔着它的外观颜值去的,以往雅阁、天籁、凯美瑞属于商务用车,现在都变成家用代步车了,外观看着不沉稳。
车型外观的改变,与消费者的购车能力有直接的关系,现在汽车的价格低了,消费者的收入提高数倍,商务出行都选中大型级别的轿车或者SUV,中型B级轿车成为了内部宽敞的家用车。
宝马一系与本田雅阁如何选择,如果一家五口经常出行,需要空间大一点的轿车,雅阁比较适合,如果仅日常代步使用,一人或者两人,或者一家三口,宝马一系的空间也完全够用。满载五人,空间相对会紧张一些。
选择这两款车的车友,都是奔着运动操控性去的,主要看两款车的空间适不适合你,这样就好选了。