7月18日，7点18分，宝骏560价格如期而至，自上海车展初次见面，到前不久的试驾活动，我们已从静和动之间寻觅到宝骏560的魅力。今天，既然价格来了，我们就从价格里再寻找它的闪耀之处—性价比。宝骏560与730一样，先期只有1.8L排量的手动挡车型上市，共分为三款配置，价格由7.68-8.98万元。
宝骏560身上不难找到730的影子，如今“家族设计语言”如此盛行，宝骏自然不甘于人后。但二者对家族设计的诠释有所差异，一台是主要用于商务的MPV，一台是家用SUV，不可能给人感官完全相同。比如“盾形中网”，宝骏560设计明显更大胆，此外由于相比730明显更宽的车身，560也显得更敦实，丝毫不柔弱。宝骏560外形设计说不上中性，还是硬朗元素占据主导，更多平直线条的运用令其外形简洁，但不空洞。
7.68
8.38
8.98
搜狐汽车制表
作为紧凑级SUV，宝骏560车身尺寸数据高于平均水平，尤其轴距和高度，新车长宽高尺寸分别为4620/1820/1750mm，轴距2750mm。和竞品对手长安CS75、景逸X5以及瑞虎5相比，高度与轴距都大大超越对手。
车型
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
宝骏560
4620
1820
1750
2750
长安CS75
4650
1850
1705
2700
景逸X5
4382
1835
1739
2690
奇瑞瑞虎5
4506
1841
1740
2610
搜狐汽车制表
中控台采用环抱式设计，各功能分区很有层次感，且几处镀铬装饰提升了质感。相比于外观，内饰可以说更多惊喜，无论借鉴与否，但确实营造了不错的驾驶氛围。初次尝试SUV的宝骏在内饰设计上并不显得“菜鸟”，内饰层次感充足，镀铬装饰运用的恰到好处。
出色的方向盘抓我手感和红色双缝线工艺，结合双炮筒式仪表盘，不仅突出了内部整体的年轻化，同时全黑色系搭配镀铬装饰件也提升了质感。
由2750mm轴距带来的宽敞空间在试驾环节中很好地得到印证，宝骏560后排具备很多看点，首先后排空间通过真人演示足见其表现，完全是越级水准。此外无论中间座椅头枕、中央扶手、儿童安全座椅接口以及出风口都可以在后排找到。
后排座椅在4/6放倒后，可为后尾箱腾出更多空间，而且放倒后十分平整，最大纵深可达到1720mm，宽度达到1020mm，但由于车身高度的关系，后备箱离地高度也较高，对搬运大件物品有一定影响。
宝骏560未能提供自动挡车型，不过好消息是其手挡车型十分容易驾驭，无论离合踏板、油门踏板力度都很轻盈，即便刚从驾校毕业的新手也能只应用离合踏板顺利起步，濒临熄火时电脑能够自动补油。离合结合点正好处于中间位置，且踏板整体行程不长，到了结合点会有明显感觉。
宝骏560搭载的是一台1.8L自然吸气发动机，最大输出功率137马力，峰值扭矩186牛米，发动机2000转能够输出80%的扭矩。
动系统匹配来自爱信的5速手动变速箱，入挡有轻微吸入感，且档位清晰。基于宝骏730同平台打造而来，底盘结构依旧是宝骏730的前麦弗逊后扭力梁式悬架。
宝骏560目前仅上市三款车型，价格区间在竞品对手之下，高配车型价格仅与对手入门价格能够衔接得上，这种策略无疑是将该级别的售价区间进一步细分，列举的竞争对手中只有景逸X5价格区间与宝骏560形成最直接竞争关系。
7.68-8.98
10.88-14.48
7.99-10.89
9.39-15.09
宝骏560最低配与最高配车型价格相差1.3万元，其中手动舒适型(最低配)与手动精英型(中配)相差0.7万元，手动舒适型具有前排双安全气囊、遥控钥匙、上坡辅助、后驻车雷达和大灯高度可调等31项功能。配置以实用为出发点，高科技配置和便利性配置在该款车型上很难见到，对于不到8万元的价格来说，在实用性方面非常具有性价比。
主副驾驶席安全气囊
●
安全带未系提示
●
儿童座椅接口
●
发动机电子防盗
●
车内中控锁
●
遥控钥匙
●
操控配置
ABS防抱死
●
制动力分配
●
刹车辅助
●
牵引力控制
●
车身稳定控制
●
上坡辅助
●
外部配置
铝合金轮毂
●
后雨刷
●
内部配置
方向盘上下调节
●
后驻车雷达
●
行车电脑显示屏
●
舒适配置
座椅高低调节
●
第二排靠背调节
●
后排座椅比例放倒
●
前后排中央扶手
●
后排杯架
●
手动空调
●
前后电动车窗
●
遮阳板化妆镜
●
后视镜电动调节
●
多媒体系统
AUX音源接口
●
单碟CD
●
灯光配置
卤素大灯
●
雾灯
●
大灯高度可调
手动精英型作为全系仅有的中配车型，在舒适型基础上增加了9项配置，如前排侧气囊、多功能方向盘、定速巡航以及倒车影像等增添了行车安全性和舒适性。如果消费者觉得诸如中控大屏幕、多功能方向盘等功能是当今必备配置，买车一定要有的话， 7000元的代价也是可以考虑的，目前这些配置厂家还不提供选装，自己后期添加，7000元肯定不够。
精英型
前排侧气囊
●
多功能方向盘
●
定速巡航
倒车影像
●
中控台彩色屏幕
●
蓝牙车载电话
-
扬声器数量
6-7
日间行车灯
一般来说，各厂商推出的新车型，从配置与价格差来看，往往中配或中高配车型才是消费者的首选范围，入门车型稍显寒酸的配置和顶配车型过低的性价比往往是为了更好的突出中档配置车型的优势，或者我们也可以认为商家几乎是把中配车型当做销售主力。如果您带着和笔者一样的眼光来审视宝骏560，那您可就错了。手动豪华型作为全系顶配车型，配置自然是最为丰富的，它比精英型多出了胎压监测、无钥匙进入和启动系统、前驻车雷达等11项功能，这些功能在科技和安全两方面提供更多保障。价格上与精英型相差6000元，性价比远高于前两者，同样这些配置也是6000元选装不来的。
豪华型
胎压监测
●
无钥匙进入
●
无钥匙启动
●
电动天窗
●
真皮方向盘
●
前驻车雷达
●
主驾驶坐席电动调节
●
GPS导航
●
车窗防夹手
●
后视镜加热
●
后视镜电动折叠
总结：作为一款自主紧凑型SUV，宝骏560保持了自主品牌一贯以来的配置全，价格低的策略。如此说来，GPS导航、后视镜加热及折叠、电动天窗、真皮方向盘等功能出现在宝骏560上合情合理，但只有顶配车型才能享受到，多少让人觉得有些不划算。可也别忘了，宝骏560的价格区间比竞品对手要低很多，即使是在景逸X5相近的价格范围内，宝骏560豪华型的价格定位也仅相当于次低配的价格，如此看来，宝骏560豪华型的定位其实也没有那么高端，只是达到同级一般水平。再结合自身8.98万元的价格定位，并考虑与其他配置之间的价格配置差异来看，豪华型的价格与配置丰富性比较贴合，能够为大家所接受。
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宝骏560车型参数配置表
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