编者按：天生充满越野血性的族友“海天雄鹰”，即使开着小强也想找找飞驰山野的感觉，于是，陷车也变成了平常的事。
感悟陷车
天生充满越野血性的我
即使开着小强也想找找飞驰山野的感觉
于是，陷车也变成了平常的事
一切都是最好的安排
其实，陷车之后的脱险也充满着美丽
只是，焦躁之后的平静才能体会
道路，原本就不是平坦
体会坎坷，这也是生活。
最冻人的陷车
东营黄河口湿地：沉浸其中、不能自拔。
尽管狂风肆虐，我们还是决定进入黄河口湿地看看。
有310陪伴，有爱人和宝贝萌兜同行，我相信阅尽荒凉与枯竭，必将迎来新生与快乐。
黄河口湿地保护区有15.3万公顷，是联合国公布的重点保护的十三处湿地之一，也是中国暖温带最年轻的、最广阔的湿地生态系统，并且以每年2000-3000米的速度向前推进，成为世界上造陆面积增长最快的湿地。
古诗曰：黄河之水天上来，奔流到海不复回。而诗中所指黄河入海口就是此处了，它是因1855年黄河改道而成，地处渤海与莱州弯的交汇处，黄河千年的流淌与沉淀，在它的入海口成就了中国最广阔、最年轻的湿地生态系统，这就是黄河口湿地生态园，属于高度特异性旅游资源，有很强的观赏性。
因其独特的湿地生态环境，得天独厚的自然条件，园内的生物资源非常丰富，有刺槐林1.2万公顷，各种生物1917种，其中水生动物641种，属于国家一级保护的有达氏鲟、白鲟两种；这里也是鸟类的栖息地，鸟类主要有丹顶鹤、白头鹤、白鹳、中华秋沙鸭、金雕、白尾海雕等多种一级重点保护鸟类，国家二级保护的鸟类与30多种，成为鸟类生活的乐园。
是集生态原始旅游、湿地科学考察、鸟类研究、爱国主义教育于一体的旅游地。 世界上独一无二的黄河入海口，在这里你可以看到中华民族母亲河入海的样子，观赏河海交汇的景观，还有一望无际的芦苇湿地景观……
……
忘却了，只是一味的向前走；
陶醉了，只是一味的欣赏美。
就在这里，散发着清香的黄土地上……
陷车了！越是转动，泥水溅了更多，看看周围，视野范围内没有一辆车、没见一个人，空自努力了一个多小时，无济于事，必须找砖头才能使用液压器将车子抬起来！
为了找块砖头，跑出去足足三公里，依然没有人。好在轻巧的车子终于抬起来了，借助砖头、木棍成功脱困，再回来看看刚才站立的地方，踩几脚谁就渗出来了！其实这些地方可以开车走，但绝对不能停车观望。
好美的土地啊！好美的季节！ 相知相伴享受青春，我们不再等待……
最惊险的陷车
前往壶口瀑布的雪后山路上。
对壶口瀑布一直是心驰神往，所以这次来到山西，无论是路途多么艰难，都要达到此地。
不敢说从此踏上了一条不归路，但是今天走的这条路啊，绝对是我的人生到现在所走过的最辛苦的一条路：309国道。
山西省穿越了最美丽的两座大山：太行山、吕梁山，如今我都要完成穿越了，心中多了几份兴奋。
就在兴奋之余，心中也多了几份躁动和期待，路，继续的走了开去……
由于临汾至吉县的高速因冰雪暂时关闭，导航自动的选找到了这条G309国道线。
G309是穿越山东老家的一条线路，路况还是不错的，自然也缺少了对山路的许多概念，调转方向便走了进去，厄运与幸运便相继开始，并跟着进一步的扩展和延伸……
从平原的道路走来，坚信新换的轮胎会适应所有的路况，自信的走了进来。
看着很多穿梭不停地车辆，防滑链发出了刺耳的声音，我似乎有些焦躁甚至厌烦起来，但是很快就降临在我的身上。
常常听说最美的风景在路上，那时候心中还有几分不舍，如今真真的体验到了，这里没有体现人类伟大劳动的成果，一切都是大自然神奇的成果；没有记载人类发展历程中刻骨铭心的记忆，都是适应生活必然改造的结果。我坚信，无论多么艰难的道路都只是漫漫长途中的一个过程，我相信，无论内心思想历程的万般煎熬，都只是稍纵即逝的人生历程，因为我知道：人生最美丽的时刻——在路上……
但是，很快我的快感就被面临的困境冲淡，进而弥散、消失。
雪，下大了，路上洒落着薄薄的一层似雪非冰的漫层，车子变得躁动起来。
尽管不时地发出低吼，依然是不能前进半步，我知道，路到了最艰难走的时刻。
车子抛锚在前方，尽管纸箱、毛巾、萌兜的尿布都被垫在了轮胎下，尽管车子车子“嗡嗡”的发出轰鸣声，转速已达到了五千多转，但车子只是稍稍的后退，没有丝毫前进的痕迹。
没有山区驾驶的经验，我只是望着高速空转的轮胎发憷，而不远处的这辆车子更加危险，后轮胎几乎滑进了路沟内。
我走了过去，先是推后侧，又是压前角，最后还是拼命地推，硬是将车子离开了原地，走了开去，但我分明看到前轮防滑链与柏油路摩擦生出的火花，让我真正认识到了寒天冰雪的威力。
找了一个宽阔的路面，我们几人小心翼翼的挪动着车尾，将车子彻底的转了方向，因为我必须要驶回几十公里之外的地方安装防滑链，暂时的返回只是为了让我更加迅速地向前，事实确实如此。
经历过辛苦的探索历程，也曾有过无奈的追求之路，却蓦然发觉这里有人生的至美之境，我终于相信： 世间美丑是互存并生的，没有所谓的善亦没有刻意的恶，我们一生只是匆匆而过，名利追求归于淡泊，善恶激斗趋于平和，我们如白晰过驹稍纵即逝，唯有爱戴我们的生命，遵循自然之规律方是永恒。
最美丽的陷车
荣成海滨小渔湾沙滩。
这里已经是另一处沙滩了，经不住大海的召唤，将车子直接开到沙滩上疾步跑向了大海。
远处高大的风车有节奏的摇曳着，地上洒落着被水冲刷的光滑的小石子，点缀在绿色的海草、海带之中，为沙滩增添了几缕妩媚之色。几艘小船泊在水中，随着海浪轻轻地起伏着，像是吟唱着一首老歌。
就是这放纵的推进，却忽视了车子性能的差异。
左前轮已经是深深地陷了进去，感觉仿佛是不影响大碍，我发动了车子。
只见前轮高速旋转摔打的沙子纷纷的飞到身后，空气中弥漫着轮胎焦糊的味道，已经托住底盘了。
几经努力都是徒劳的，只好通过对讲机向附近的兄弟求救。
很快地就被拖出了沙滩，朋友告诫：这片沙滩啊，就是四驱的SUV也别想独立的跑出来……
太神秘的沙滩了，柔柔细细的沙滩下面究竟隐藏着多少秘密啊。话又说回来，为了这样的美景，车子陷进沙滩又算得了什么，毕竟我们曾经真心的爱着这片蓝色的土地……
刚刚离开，涨起的潮水已经淹没了那一片沙滩……
只是前轮胎浅浅的驶入，朋友拖车之后，涨潮的水刚刚淹没了这片沙滩！
最温暖的陷车
雨后泥泞的乡间小路。
开着宝骏310小车从博兴县打渔张森林公园返回，之前行走的乔庄至纯梁路段因维修封闭，选择了沿着鲜有来人的二干渠往回走。这是一条狭窄的乡间小路，一侧是农田，另一侧是引水干渠，渠内流水潺潺，芦草茂盛，偶尔惊起苍鹭快速跃起，倒也优雅自在。
行至贾家小桥该驶往主干道了，或许是被这份安静优雅所吸引，依然是沿着乡间小路继续前行了。
只记得这条路上，依然是河水潺潺、鱼翔浅底，只是有短短的泥泞小路而已。
没曾想，原来短短的泥泞小路被延长了，且大雨过后路面充满积水、泥泞不堪。
一侧玉米叶子上沾满了泥泞，似乎是车辆陷住之后拼命挣扎的痕迹。
310能行吗？要不倒回去吧？LP怯怯得问。
怎能倒回去呢？不知道哪儿来的一股子闯劲使然，硬是冲向了泥泞……
其实没走出多远，泥滩越来越深，方向盘根本不听使唤，左右摇摆，我努力的压着草丛走。但是凸起的泥泞还是将车子狠狠地滑到了玉米地边缘……
陷车了！
依然相信小强的坚韧，找来几块砖头垫起轮胎，再次发力，车子毫无动静，只有泥水摔打在前盖、玻璃上。
细细观察一下，左前轮在泥水中，垫起来还能吃力，右前轮滑进松软的斜坡上，底盘已经被托起。
拿出千斤顶，使劲顶、顶、顶！顶已经升至最高，车子却没有丝毫的升起……而我，背心已经湿透，汗水拼命的向眼睛里、嘴巴里流。
此时候，阵阵阴云弥漫过来，天快黑了。
只有呼救！
野狼e号回应、店子李刚回应，滨州明明回应……滨分无线电X哥已经发动车子，带着明明出发了！
他们需要度过拥挤的黄河大桥，还要行驶近30公里的乡间道路。X哥拿出崭新的拖车绳，俯下略略发胖的身体，单膝跪地挂绳，而宝骏310居然没提供后拖车钩。
X哥只好俯身地上，借着微弱的车灯，将拖车绳挂在后悬一侧，等接好挂钩、站起来，我分明看到他豆大的汗珠滚落下来……
明明驾驶着车子，小心翼翼的拖拽着，只能小心翼翼的拖拽着，因为车下横梁无法挂绳。
或许是陷入太深，或许是地面过于湿滑，帕拉丁也滑动起来，溅起的泥水四溢开去……
夜已经黑了下来，小强狼狈的拖拽出来，X哥已经盘好拖车绳，发动车子准备返程了
几经挽留，明明更是实在：拖车本来就是咱们爱车人所有兄弟的义务，这点小事别放在心上，带着孩子早点回家最重要；何况X哥还得赶紧返回滨州有别的事情……
等将小强开到国道路上，X哥、明明已经走出了很远！我只有在心中默默地感谢他们，祝福他们！而此时候，野狼e号、店子李刚正在赶来的路上！
前面不远处就是尽头，但泥泞不堪的路面非常松软湿滑。
顶已经升至最高，车子丝毫不动，砖头在慢慢的下沉。
底盘已经触地，前轮胎无法使力。
明明和X哥从60公里外的市区星驰赶来，拿出了崭新的拖车绳。
X哥单膝跪在泥水里，小心的拴好拖车绳……这个高大宽阔的背影让我心生感激并久久感动！
作者 | 海天雄鹰
