中国汽车品牌向来以更为厚道的配置与合资品牌抢占市场，对于看重性价比的消费者来说，中国汽车当然是不错的选择。最近，有朋友问我8万元左右的SUV里哪个值得选择，我跟他们说在这个价位肯定是选中国车，可以在宝骏RS-3和吉利缤越之间选一个，然后他又在这俩里纠结，难以取舍，那今天咱们就把这两台车做个对比，看看谁更值得选。
（一）外观及售价
宝骏RS-3售价区间为6.38-9.88万，它基于R平台打造，分体式大灯组造型时尚，蜂窝状黑色进气格栅和上部灯组完美融合，下部中网为贯穿式设计，前脸造型富有张力。该车采用了拼色车身，环绕车身带有黑色塑料包边，配合车顶行李架让它多了不少野性气息，同时也有非常不错的可拓展性。
吉利缤越在今年8月中旬刚刚迎来中期改款，官方指导价7.58-11.98万，一眼看去它的外观比老款车型变化不大，但仔细观察可以发现新款缤越改变不少。首先进气格栅造型由老款的涟漪式变为蜂窝状熏黑设计，进气格栅增加了撞色元素点缀。前包围进气口开口更大，视觉感受更加霸气张扬。前包围底部的前唇同样使用撞色元素，在前唇两侧带有三道杠点缀。再次，前机盖带有条装拉花进行装饰。
售价部分，两台车作为中国品牌小型SUV，起步售价相当亲民，甚至连动力强劲的高配车型也没有一些合资品牌的入门车型贵，都是非常良心的车型。至于这两台车对比下来，我个人觉得宝骏RS-3不仅在售价上更有优势，而且设计方面也更能让人接受，整体看起来年轻但不算太激进；相反，吉利缤越则是在运动路上走到了极致，但是毕竟每个人接受度都不一样的。
（二）动力对比
宝骏RS-3有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，1.5L自然吸气发动机的最大功率为99马力，峰值扭矩为143牛·米，搭配6速手动或者模拟8速的CVT变速箱，动力足够日常用；采用1.5T发动机的车型起步售价为8.78万，最大功率达141马力，峰值扭矩为250牛·米，动力储备很充足，而且标配模拟8速的CVT变速箱，换挡平顺、质量稳定。
吉利缤越提供1.4T四缸和1.5TD三缸两款涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，传动为6MT或6DCT变速箱，6MT版车型的油耗为6.1L/100km，6DCT版本的油耗为6.3L/100km；1.5TD发动机起步售价为9.98万，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动为7DCT变速箱，换挡速度快、传动效率高。
在动力这方面，吉利缤越的动力储备更充足，不过，缤越的1.5T版车型采用的是三缸发动机，这在国内市场中可是“大忌”，确实不太容易让人接受；宝骏RS-3在这方面更懂消费者心思，无论是1.5L还是1.5T发动机，都是四缸结构，让消费者无所顾忌。而且，缤越的自动挡车型是双离合变速箱，这比RS-3的CVT无级变速箱在耐用性和稳定性方面还是欠缺了一些的。
通过今天的对比，相信大家都会有这样一种感觉：宝骏RS-3在运动感这方面拿捏的比较平衡，吉利缤越同样是运动化路线但过于激进，整体来说RS-3能覆盖更多的消费者；其次，宝骏RS-3采用的是四缸发动机，匹配CVT变速箱，相比吉利缤越的1.5T三缸发动机+双离合变速箱，更能让人接受。
