五菱宝骏应该是自主品牌里面最大的神车批发专业户了，近年来五菱宝骏出品的新车几乎都能成为爆款。今年年初刚上市的小型SUV宝骏510在上市两个月后月销量又是突破了2万辆，一下子就冲到了4月份国内SUV销量的第三名，哈弗H2和H2S加起来都没干过这辆宝骏510。恐怕这还只是宝骏510的小试牛刀，因为要是这车的自动挡上市了，预计销量还会猛窜的。
而且这个搭载自动挡的宝骏510的上市时间已经不远了，日前宝骏厂家已经放出了搭载AMT变速箱的车型图片，而且还是采用的旋钮式换挡手柄，要知道其大哥宝骏560和宝骏730的AMT车型都没这待遇。虽然这款AMT变速箱与AT或CVT这样的纯自动变速箱在结构上更接近手动挡，但是在操作上却是和自动挡一样的，而且这个旋钮式的换挡手柄所带来的逼格完全可以堪比捷豹路虎了，现在普及旋钮换挡的好像也只有捷豹路虎了。
从目前宝骏爆出的这款旋钮式换挡的变速箱来看，除了提供自动和手动模式之外，还有S档，预计这应该是更加强调驾驶乐趣的运动模式。另外这个旋钮换挡手柄应该是采用了类似钻石切割效果的极光雕刻工艺，看上去质感非常不错。
预计搭载AMT半自动变速箱的宝骏510在外观内饰上除了换挡机构的差异之外不会有其他变化，目前的宝骏510不仅外观年轻时尚个性，内饰的造型设计也是非常讨人喜欢的，在配置和空间上也是一大亮点。
在目前搭载手动变速箱的顶配车型上，配置了车身稳定系统、全景天窗以及一键启动等，而价格还不到7万，这足以让长安CS35以及哈弗H2这些其他自主品牌小型SUV汗颜了，就更别提卖十几万的逍客缤智这些合资品牌的小型SUV了。
预计搭载AMT变速箱的宝骏510还会使用1.5L发动机，与手动挡保持一致。因为AMT变速箱的成本优势，相比手动挡车型应该会增加五千元左右，不像其他自动挡车型要比手动挡高出1万左右的价格。预计AMT车型会在一两个月内就能上市了，届时这辆宝骏510恐怕真的要卖疯了。
