工作好几年之后，我身边的朋友都已经买车或是准备买车了，其实我也有买车的想法，但是我并不准备买轿车或是SUV，而是想买一辆旅行车，比如说奥迪A4 Avant、沃尔沃V60、大众CC猎装车。因为在我看来，旅行车可以兼顾轿车和SUV的特点，既省油、空间又大，还有不错的操控性能，正好适合我这种喜欢旅行的人。但是无论是身为进口车的奥迪A4 Avant、沃尔沃V60，还是已经国产的大众CC猎装车，它们都超过我的预算，属于是我想买却买不起的车型。在这样的情况下，我遇到了一款自主品牌打造的休旅车，也就是宝骏Valli，我一眼就被这款车吸引，并最终入手了这款车。
宝骏Valli是一款很少见的自主品牌休旅车，我去不少品牌的4S店问过有没有旅行车、休旅车，它们店里的工作人员都会给我否定的回复。相比之下，我觉得宝骏在这个领域做到了先人一步，我这样的旅行爱好者，自然会因此对宝骏品牌产生几分好感。而身为一款自主品牌车型，宝骏Valli也不像奥迪A4 Avant、沃尔沃V60那么高高在上，反倒以8万不到的准入门槛切入市场，顶配车型才10万多，我这样的工薪族也可以买得起。
在提车之后，我常常开宝骏Valli出门去玩，有时候是去附近的露营地烧烤、野餐、露营，有时候则会去比较远一点的城市，体验当地的风土人情、美食小吃，观赏风景名胜。在这个过程中，宝骏Valli帮了我很多忙。在宝骏Valli的身上，有支持0-150km/h这个超广速域的ACC自适应巡航，无论是在跑长途、跑高速的时候，还是在城市里遇到堵车的时候，它都可以帮助我去跟车。跑高速的时候，设定好巡航时速之后，，它就可以自动巡航，不需要我一直保持踩踏板的动作。而在堵车的时候，只需要设定好安全距离，它就可以自动跟车，不用我频繁踩踏板来调节速度，让驾驶变得简单轻松，长时间开车也不容易让我觉得疲劳。
而在出远门旅行的时候，宝骏Valli的车内空间也足够让我装下我的各种行李物品。作为一款休旅车，宝骏Valli有独特的瓦罐车身，这让它的后备厢和大多数的紧凑型SUV容积差不多，放下三五个拉杆箱没有太大问题。而在出门露营、烧烤的时候，我通常会把宝骏Valli的第二排座椅放倒，这时该车的后备厢会变成一个1.8米的超大纯平空间，可以当成床来用。不过比起当床用，更多的情况下我会用它来装大件的物品，比如说烧烤架、帐篷之类的物品，它们都可以很轻松地被收纳在车内。甚至在车顶，宝骏Valli还有一个500L容积的行李箱，一些零碎物品、工具包等，都能收纳在其中，不用担心后备厢占满了就没地方放东西了。
宝骏Valli的动力我也比较喜欢，这车搭载1.5T发动机，变速箱是一台模拟8速CVT。平常在市区里开，这套动力让我觉得平顺且舒适，在加速的时候动力输出很平顺，不会有什么生涩卡顿的感觉。在高速上，宝骏Valli也不会让我觉得动力不足，哪怕是在高速上超车也不会太困难。而在油耗方面，我对宝骏Valli也比较满意，我现在开了8000公里，累计加油的花费是4000块不到，相当于每公里4毛多，确实很省钱。（网友投稿）
