今天的中国汽车市场已经是一个充分竞争的红海市场，在任何细分领域的绞杀都堪称激烈。抢一时风头容易，能长期站稳脚跟的却屈指可数。没错，宝骏730就是这样一款车。
作为一款现象级产品，宝骏730可以说激活了整个7座车的市场。尽管宝骏730按产品归类和品质来说，应该属于MPV，但是按上汽通用五菱的官方说法，一直将它定义为“七座家用车”。传统MPV的给人的印象是沉稳的商务范，而宝骏730则强调是给人温暖舒适的家的感觉。
也许你并不知道，宝骏730在2014年7月30日上市，到今年10月底，累计销量突破一百万台大关只用了38个月。按4S店每天工作8小时计算，大约每分钟卖出2台宝骏730。换句话说，在你读到这段话时，又有两台宝骏730已经卖了出去，着实令人震惊！
而宝骏730火爆的背后，其实也有更深层次的原因。最主要的原因之一，便是对用户的足够了解和大胆的打破传统。宝骏730吸取了同门师兄五菱宏光的成功经验，按照它对用户的洞察，成功的开辟了七座家用车这个细分市场：在国内，7个人的大家庭非常普遍。许多用户愿意为家庭购买一台多功能，多用途的大空间车型，但同时也想要更多的舒适和安全配置。他们有比以前更多的预算，但又不愿意投入太多预算购买太贵的车型。
于是，主打10万元以内级别的七座家用车宝骏730，便在恰当的时机杀入了市场。而当各大车企纷纷意识到这个增量市场的空缺，也推出自己的产品试图瓜分市场蛋糕。宝骏730作为这个细分市场的开拓者和标杆可以说功不可没，这一点从后来进入这个市场的产品身上或多或少都有一些宝骏730的影子就足以证明大家对这款产品的认可。
一款产品要想成功，最重要的就是得到市场的认可和产品的良好口碑。上汽通用五菱在2014年宝骏730首次亮相北京车展之前就推行了“五菱宝骏”双品牌联动的策略，五菱品牌长期积累下来的口碑和强大的市场渠道，也为宝骏730的大卖起到了强有力的助推。
另外一点就是宝骏730定位精准，在它10万元以内的市场定价，加上又高于市场预期的产品力，自然一上市就成为“爆款”。宝骏730并没有因为初期的成功就沾沾自喜，而是其针对市场反应灵活而及时地调整产品策略，迅速推出新产品补齐产品短板。作为“爆款”车型，宝骏730一直听取客户意见，持续针对客户的抱怨进行改进，为客户输出更多的选择。
上市至今，宝骏730已经完成了两次产品升级，而许多家庭用户一直希望宝骏730会推出更好开、更舒适的自动挡车型。接下来，借着百万销量达成的目标，宝骏730即将面向市场带来一次新的产品重要升级——宝骏730自动挡车型即将面世。
现款全新宝骏730，是按C-NCAP新五星安全标准进行产品的设计开发，前排四气囊+侧气帘，前后吸能盒，车身采用超过55%的高强度钢，全系标配ESP，在用户重视的安全问题方面，真正做到了令人放心。
此外，目前全新宝骏730产品已经拥有的配置还包括了360度环视影像、电子手刹+自动驻车、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、自动大灯、感应雨刷等相当丰富的实用性和舒适性配置，可以说在各个方面均成为同级车型当中的标杆车型。
11月中旬即将推出的全新宝骏730自动挡车型将在此基础上进一步升级。这款自动挡车型搭载的是上汽研发的6速湿式双离合变速箱，目前已经搭载于宝骏560自动挡车型上。变速箱可承受的最大扭矩为360Nm，源自世界顶级供应商博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡；动力方面则是搭配P-tecDVVT 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大输出110kw功率，动力性和经济型的平衡相当不错。与此次升级选择的6速湿式双离合搭配起来，整体的动力输出会更平顺，更舒适，也更适合家庭用户。
除此之外，全新宝骏730自动挡车型还会推出新的黑灰搭配风格的内饰配色，除了保持原有丰富配置，之前在宝骏560上已经配备的Infinity®品牌音响也将出现在全新宝骏730自动挡车型上。
定位准确，产品力强大，迅速根据用户需求升级，宝骏730在10万元级别的七座家用车市场的地位恐怕将会更难撼动！
