我是一名二手车从业者,很多新手朋友在选择二手车的往往会走一些弯路,车况看不懂,行情不了解,车型选择不清晰,我的出发点,就是把从业多年的经验分享给大家,让大家对二手车多一些了解。文笔不好,但分享的都是实打实的干货,关注二手车的朋友可以关注我。
宝骏560可以说是家喻户晓的一款畅销车型,车卖的好自然有它的道理,从事二手车以来经手了很多台560,可以说对于这款车作者还是相当了解的。今天我们来说说这车的二手的值不值得买,应该怎么选。
560这款车好的地方在于,它的空间表现是非常不错的,无论前后排,还是后备箱,都可以说非常宽裕。宝骏560suv车身结构天然的优势是底盘离地间隙较高,很好地适应了国内大部分地区特别是乡镇比较复杂的路况,所以说实用性来讲很不错。另外原厂配备的马牌轮胎静音效果不错,我认为在同价位,560的实用性,舒适性是很有竞争优势的。高配车型配备esp车身稳定系统,前排侧气囊,在安全性上有一定的保障,1.8L发动机配备5速手动变速箱(16年开始出现6速手动)匹配效果不错,开起来的感觉很顺手,不突兀。另外值得一提的是,这车油耗不高,根据我自己驾驶统计,包括客户的反映,油耗大多在百公里6.5升到8.5升这个范围。总体质量还是不错的,我曾经收过一台行驶12万公里的车子,发动机干干净净没有一点渗油,总体工况都还不错。
说了这么多优点,缺点也是存在的,这个车小毛病也是有的,说说这些年我遇到的比较常见的,主要集中在橡胶制品的配件上。一个是车门密封胶条老化,在一个是发动机舱输水管道老化也遇到过,还有一个就是油箱通气胶管老化问题,此问题厂家已经宣布召回,没有去4s免费更换的车友看到这知道该怎么做了哦。
最后,入手一台二手宝骏560怎么选?我的建议第一,选高配车型,这款车有一个特点,从低配,到中配,再到高配,每一款配置价格相差几千块,而多出来的都是实用有用的配置,比如高配和中配差了几千块,但是多了定速巡航,电动座椅,意见启动,天窗。天窗算是门面,偶尔也用的到,至于定速巡航和电动座椅,就太实用了,至于意见启动,用久了就知道每次要用钥匙启动有多嫌弃了。所以我建议入手高配车型。
再一个,选择手动档。手动档的话我更喜欢老款的5速变速箱。首先老款的自动变速箱是AMT俗称半自动变速箱,换挡慢,顿挫强,实际使用非常鸡肋,新款的是dct双离合变速箱,不推荐的原因一个是可靠性尚未得到验证,二是价位确实有点高了。最主要的 是,手动挡车型真心好开,而且老款的5速比新款的6速手动波箱给力。6速手动压缩了换挡时机,换挡比较频繁,在高速行驶的时候6速的优势不明显,总体开起来感觉5速比较有劲,换挡时机也比较合适,开着舒坦不少,所以推荐5速手动豪华版。