“以大为美”虽然是国内的主流审美观念，但是在很多情况下，有些东西不是越大才越好。就比如说汽车，大尺寸的车型虽然车内空间更宽裕，装载能力更强，但是大尺寸车型却不得不面对停车困难等一系列出行问题。所以，在选择一款日常代步用车的时候，其实车身尺寸较小的车型才更合适，而这也是宝骏品牌推出全新新能源车——宝骏KiWi EV的理由。
宝骏KiWi EV在定位上，其实和宝马MINI、奔驰Smart这类车型比较类似，都是相对高端的通勤用车，配备三门四座的车身结构。不过比起宝马MINI、奔驰Smart来说，宝骏KiWi EV又有些不一样。因为宝骏KiWi EV选用了纯电驱动，而不是选用传统的燃油驱动，所以宝骏KiWi EV在大城市中也能做到不限行不限号，上牌难度也比燃油车要低。此外，宝骏KiWi EV还在车身尺寸小巧的同时，融入了更多不同的时尚属性，从而夺得了“未来感摩登座驾”这个称呼，得到了不少年轻人的认可。
那么，宝骏KiWi EV的时尚属性体现在哪？别着急，接下来就让我们从设计、从实际事件等不同角度，来深入了解一下宝骏KiWi EV。
宝骏KiWi EV本身的颜值很高，它配备独特的“TWO-TONE”原创设计语言，让整个车身形成明显的分裂感。因为这种分裂，宝骏KiWi EV的前脸中间位置有了两个明显的凹槽，这是宝骏KiWi EV的“黄金拍照位”，靠坐在上面，便能轻松拍出大片。事实上，在《上海时装周》杂志中，就能找到不少借助“黄金拍照位”和宝骏KiWi EV合影的模特照片。宝骏KiWi EV的侧面更像是太空舱，车顶有明显的流线性弧度，往下则能看到内凹的车身构造，让车身被分裂成上、下两个不同的区域，再搭配上隐藏式门把手和类似于满辐的轮毂，确实提升宝骏KiWi EV的科技感。
除了自身设计比较独特之外，宝骏KiWi EV还在时尚圈、设计圈都有较高的影响力，多次跨界到这些原本与它不相关的领域。这里简单举几个例子来看，比如说在一年一度的阿里巴巴设计周上，宝骏KiWi EV不仅参加了，还有知名设计师周宸宸为它操刀设计的专属展台，吸引参加展会的人们的关注。比如说知名男装设计师王逢陈，和潮流品牌HYPEBEAST一起，为宝骏KiWi EV做了一个专属特辑。再比如说，年轻人喜欢的潮流滑板品牌A&S和宝骏KiWi EV做了联名合作，它们邀请知名涂鸦设计师来为宝骏KiWi EV做涂装，并推出了奇遇·绽、奇遇·融、奇遇·隐三款不同的涂鸦概念车。
在内饰设计上，宝骏KiWi EV的时尚属性也比较浓。宝骏KiWi EV的整个座舱有一种悬浮感，它的中控台区域配备一条横向贯穿的装饰条，色调和车内的主色调有所差异，从而将座舱分成了上下两个不同的区域。中控台正中间并没有配备常规的多媒体屏幕，也看不见旋钮，取而代之的是非对称式设计的几枚实体按键，这种处理手法让宝骏KiWi EV的车内更有科技感和原创性。方向盘是双辐式结构，上面有多媒体按键，前方则是一块尺寸比较大的悬浮式多媒体屏。
值得一提的是，宝骏KiWi EV这车是宝骏E300/E300Plus的年度改款车型，而在宝骏E300/E300Plus身上，配备有先进的智能驾驶辅助和车联网模块。由此可推断，宝骏KiWi EV或许也会配备这些先进的智能化功能。综合来看，宝骏KiWi EV确实有出色的时尚属性，它能成为摩登男女追求的潮流通勤座驾。
