全新的宝骏730和老款最大的差别是什么，有人说是变成多连杆独立悬架了，有人说内饰设计风格脱胎换骨了，还有人说是车内各种豪华配置比老款多出了一倍，甚至有人说新款和老款就不是卖给同一类人的，其实这些说法都没错，我们先看看全新宝骏730身上的亮点：空间大，1家7口出行无压力；油耗低，一公里仅在5毛钱左右；安全配置丰富——超过50%的高强钢一体化车身，全系标配4安全气囊+2侧气帘、儿童安全座椅接口、“ABS+EBD+HHC+VDC”、ESP车身电子稳定系统；搭配电子手刹EPB+自动驻车Auto Hold、自动大灯、感应式雨刮；多连杆独立悬挂；霍尼韦尔涡轮增压；日本爱信iAMT。
但是今天我们换个角度来看看全新宝骏730的全新之处，太阳，快落山吧，打开全新宝骏730的黑夜模式，我们发现，宝骏也开始玩灯了：
一键启动以后，仪表盘出现了宝骏汽车的欢迎画面，预示着这一波的灯光秀正式开始！
上车，点火
看到中央扶手处的杯架没有，两个蓝色光圈，而在放脚的位置也发出了幽幽的蓝光，科技感十足，这种灯光营造出的氛围在夜晚游车河的时候会让座驾上每一位成员心生惬意！
杯架光圈灯
在驾驶座的油门刹车离合的位置氛围灯特写，这个氛围灯非常时尚，带有科技感，也非常的实用，在夜晚行车的时候，如果手机等小物件不小心掉落在车地板上面，只需要停车寻找，不需要再打开车内头顶灯就可以轻松找到。
驾驶座氛围灯
将副驾座椅调到最后，附身拍摄到的氛围灯光源位置，灯光很柔和，属于漫反射效果很好的光源，这样的配置在全系宝骏730上面体现，反映了厂家在细节上的考究和周到。
副驾位的氛围灯
同理，在车身内部侧面储物格的部分也设计规划了氛围灯光，一方面和杯架光圈、驾驶、副驾驶位的氛围灯形成包围使得视觉效果更好，另一方面也有很大的实用性，以便在夜晚行车的时候能够在灯光的辅助下更加容易的找到储物格里面的物品。
车门内侧储物位置的氛围灯
值得称道的全液晶显示空调中控系统，在夜晚能够更加清晰明了的展示空调运行的各种模式，在熟悉各个按键位置之后，可以在最短时间内操作完成空调调节，保证主视线尽可能的停留在道路状况之上，保证行车安全。
全液晶空调系统调节中控
7英寸的全液晶高清行车信息，一目了然。
7英寸全液晶新车信息屏幕
示宽灯亮灯面积较大，在同级别车型中拥有如此亮度的LED示宽灯配置实属少见，可以看到示宽灯往里面的部分是LED透镜大灯，下面则是卤素雾灯和LED日行灯，全新宝骏730的灯组配置，两个字：厚道！
LED示宽灯
在全系宝骏730的尾灯部分也采用了LED灯源，在亮度、集中度以及穿透力方面要比同级别的车型高，前后都采用LED灯组的车型，在十万元级别的只有全新宝骏730了。
车尾后LED灯组
看看这LED透镜大灯的威力，这是开启了近光灯的效果，视线较一般的卤素大灯远和亮，相比改装的氙气大灯没有那么刺眼，在提升夜间行车视线效果的同时保证了来车方向的车辆不受影响。
近光灯效果测试
开启远光灯的效果，分割线也非常明显。
远光灯效果测试
目前国内车市竞争激烈的现状，就如一剂强心针，使得各个汽车品牌都卯足劲对于产品进行不断的改良和创新，而消费需求升级的速度越来越快，这也就要求厂商对于产品力提升的节奏和速度要加快，小改小闹显然已经无法满足用户的欲望；而频频放大招推概念车又似乎像是在画饼，看得见用不着。所以全新宝骏730的做法就是让用户在最短的时间内能够体验到诸多越级的配置和享受，而不用花太大的成本出去。
