作为90后，我不太喜欢国内的职场环境。996的机械工作会让我喘不过气来。工作几年后，我辞职了。辞职后，我选择了自己创业，开了一家烧烤店。在创业的艰难过程中，不得不提这款新皮卡，五菱征途，真的很方便，无论是平时拉货还是闲暇时坐车露营，甚至是偶尔帮朋友搬家。在这里，我想和大家分享以下用车体验。希望这款车也能帮助到即将创业的你。
最初买车的想法是因为开店的时候需要购买商品。直接买然后拉回来比让别人送更划算。考虑到拉货的需要，我们把目光放在了面包车和微卡上，但作为新时代的年轻人，我们还是抵制开面包车和微卡，因为它们太土气了。虽然皮卡很多，但大部分皮卡还是需要10辆以上万，和对于创业初期的我来说，五菱征途在5.88到6.28之间万元我很满意，五菱征途看起来很时尚。前脸镀铬饰条装饰的进气格栅非常硬挺，搭配雾灯和进气口，可以感受到一丝精致。
此外，五菱征途的侧面看起来很长很大，长宽高分别为5105/1640/1810毫米，轴距为3160毫米。因此，乍一看，假设它能很好地装载货物，并且它还有一个“2米扁平、3面开口”的集装箱，尺寸为2000/1520/365毫米。更让我满意的是细节处理的很好。容器内部有涂层，防腐防锈耐磨，不用担心容器长时间生锈会影响外观。集装箱周围也有绳钩和尾门绳，所以每次去进货的时候用绳子固定货物非常方便。
此外，五菱征途在内饰的表现也非常值得称赞。整体看起来简洁大气。8英寸中控屏具有在线导航、音乐播放、蓝牙链接等功能。机械旋钮控制按钮，看起来很有工业美感。配置更常规。毕竟价格在那里。总的来说，我觉得还是物有所值的。
动力方面，五菱征途搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率73kw，最大扭矩140nm，匹配手动5速手动变速箱。对于皮卡来说，账面数据可能有点弱，但我个人可以接受。毕竟这个动力是根据性价比来匹配的。而且，开车的时候其实也不觉得特别别扭和无力，绝对够用。比如一、二档起步的时候，能明显感觉到轻快有活力，三、四档游起来也很舒服。而且我平时大部分时间都是在城乡道路上闲逛，所以这个动力对我来说绝对够用，尤其是离合器踩起来轻，结合点好。转向方面甚至可以称为亮眼。五菱征途采用电子助力转向，城市路段的驾驶依然很轻快。
总的来说，我的五菱征途还是很不错的，无论是平时拉货，周末带家人去郊区散步，还是作为客人搬工具车时拉家具，我都能拿得住。而且在驾驶体验方面绝对够用，加上足够长足够霸气的外观，非常划算，工作一年就能买到。我觉得真的是赚到了。
