抵达了成都之后，我们这台宝骏730的里程数字也已经突破了5000公里了， 已经到了做首保的时候。因为，接下来我们就要真正踏上进藏的路，许多未知的路况等待着我们，为了更好地发挥它全部的性能，在这里做了保养也是明智之举。
抵达成都的晚上，我们提前联系了当地一家比较知名的五菱宝骏经销商，预约首次保养的事宜。第二天一早，经销商才刚刚开门营业，我们就已经抵达了4S店的门口了。把车开到售后接待处，或许是看到我们车身上的贴纸，引来前台主管亲自给我们接待。 我们这次的保养项目为：更换机油、机油滤清器和变速箱油。同时，由于临近国庆，经销商在搞活动，赠送了我们一次全车系统33项免费检测，涉及电器、底盘等重要部件。由于时间较早，前来做售后的客户还不是很多，登记完手续后我们的车就被第一时间送往维修车间了，马上开始了保养。
三位技师过来“招呼”我们的730，检查灯光、雨刷、轮胎等部件，不久之后就把车子举升起来，开始拆卸轮胎，检查悬挂和刹车系统，并更换机油和变速箱油，730只需要更换一 罐4L的专用机油即可，机油是出自法国道达尔的5W30机油，价格181，并不算贵。变速箱油则需要两罐，价格为144元，连上工时费和其他费用，一次这样的常规保养需花费359元，作为一款家用MPV这个价格还是比较适中的。
我和摄影师嘉骏在售后车间拍摄保养的过程，另一边阿山和网友就在客户休息区等候，休息区的设施齐全，应有尽有的饮料和零食，多种多样的杂志和DVD可以让客户打发等待的时间，还有可以上网的电脑。 休息区透明的大玻璃可以一目了然地看到自己的车保养的全过程，可以说 ，这是我第一次来五菱宝骏的4S店，车虽便宜，但没想到得到的售后享受一点也不逊色于一些合资品牌的4S店。
保养完成后，前台主管得知我们要穿越西藏的计划，推荐我们加装一块发动机底护板，也就是俗称的底盘装甲，价格并不贵，200元整。因为考虑到进藏的路非常难走，为了对油底壳和变速箱有效的保护，我们 一致决定加装。后来，事实证明我们这个选择是对的！
保养完后已经接近11点，我们决定提前吃过午饭，就开始出发了。成都到雅安的路非常好走，成雅高速上可以一路压着120km/h的速度在飞奔，由于车流较少，一路非常顺畅 。全程1小时左右的时间就可以抵达雅安了。雅安的环境很优美，我们在青衣江路和雅州廊桥转了一圈，发现这里的人们生活节奏也很悠闲，如果不是要赶路，真想在这里多住两天。在这里我们短暂停留了 半小时左右，补充了一些药物和食品。
从雅安出发已是下午的2点多，我们就真正地踏进了318国道，不过，一开始318国道可没准备给我们好脸色看，迎接我们的是凶险破烂的道路，让我们走得是提心吊胆。驾驶这一段路的阿山戏称每时每刻都要准备“紧急制动”和“国标变线”。速度根本开不起来，而且需要非常高的专注度，不时还需要超越那些龟速的大货车，开起来确实是十分费神 。而这时，刚刚还是阳光灿烂的天色开始阴暗下来了，快要下雨了！。
更惊险的是我们走过的一段路前方刚刚发生了山泥倾泻，只能单边通行，驶过时心里像绷着一根紧紧的弦一样。阿山开了两个小时左右是已经非常疲惫了，申请退下火线，马上换上我继续前进。
我接手驾驶位之后，路况稍稍好转了一些，但好景不长。路上的车流量开始增大，车速也被压得非常慢，不一会儿直接全部停下来了，此时此地的318国道俨然成为了停车场。在雨中等待了一个多小时后，车龙终于重新动了起来 ，而这时的天已经全黑了。原因是前方不远的地方发生了两辆对向的大货车发生了碰撞，虽然没有造成人员伤亡，但是有一方的司机是藏族人，不会说普通话，无法沟通的两位司机只能等待交警前来处理了。
而真正噩梦的开始，是从天全县开始到二郎山隧道前的那一段路。重新起步后，本以为可以一路畅行的我还是太低估了318国道的难度了。 路面情况变得十分糟糕，颠簸不堪的破损水泥路，而且像是被工程机械故意破坏的。由于我们载重较重，底盘的离地高度被压缩了很多，加之避震偏软，730走在这一段上遇到托底的次数已经数不清楚了，真庆幸加装了发动机底护板，不然后果不堪设想！最严重的一段前后都有车在龟速挪动，车轮只能走在像双边桥那样烂路，我还因为躲避一个大坑把保险杠的左前方刮了一条划痕，进入318国道的第一台就让730受伤了，心里不仅有些内疚。不过，小伙伴们也安慰我说：进西藏嘛，车不受点伤，一点都不酷！况且这点小伤也没什么大不了的。
但只要通过了这一段考验，就可以说已经离胜利不远了，进入二郎山隧道路面瞬间就变好了。接下来的路也都是完好的铺装水泥路，虽然还是偶尔会出现一些较深的坑洼，但路况确实已经好了很多 ，只要注意车速和保持警惕，即可顺利通过。经过泸定，很快就抵达康定了， 不过看看手上的表，已经是晚上11点了。这就说明这一段本应4、5个小时可以走完的路，我们花了超过8个小时，尤其是那一百公里的烂路，我们整整走了6个小时。
带着疲惫不堪的身心，澡都懒得洗了，我几乎一趴下床就睡着了。明天的目的地是距离450公里的巴塘县，而且要开始进入高原了，挑战真的是一个接着一个地来啊！
路况小Tips:
成都到康定的总路程为325公里，包含成都到雅安的140公里平整高速公路，和185公里的318国道。从雅安到二郎山隧道前这一段105公里的路，可以说是破烂不堪，实在说不上有一丝完整的路况，而且还单向封闭在修路，要走这段的朋友可得预足够的时间了。
伍澳迦@4862km
