宝骏KiWi EV是我家里第二辆车，第一台车是SUV，虽然车子外形大气空间也大，一家人出行坐这个车也是蛮不错的，但是油价越来越贵，加上我上班的必经之路开始修地跌，车道突然变小变窄，上下班高峰期真的很堵，就打算买台绿牌车代步好了。刚好同事春节前入手了宝骏KiWi EV，坐过几次感觉还不错，选车的时候也格外会关注这台车。最后也成为了它的车主。
宝骏KiWi EV这样的小车子开起来确实比大车要方便多，现在开车上下班也不用再小心翼翼，轻松多了，加上这个体型停车也是相当方便，我们公司停车场车位还是很紧张的，偶尔去晚了只能停到外面再步行十分钟过来上班，换了宝骏KiWi EV之后停车位好找多了，有些车子停得不是很规范，两个大车之间有个空位我就可以停进去。
换了车之后还有一个好处就是真的省钱，我每天上班的路程二十多公里，原来的大车我加满一箱95的油500块左右，遇上了堵车真的很心疼了。换了宝骏KiWi EV之后，不用担心堵车费油，它续航有305公里，我是每周充一次电，按照电费30块钱算，一个月也才一百出头。相比之前的养车钱，宝骏KiWi EV真的太划算了。对于我们这种普通家庭来说宝骏KiWi EV这样的纯电汽车确实很划算。现在大车只有偶尔周末或者节假日我们一家人一起出游，或者需要很大的空间才会开了。
宝骏KiWi EV的操作起来也很方便，跟普通的燃油车操作基本一样，上手很快，几乎不需要适应时间，动力很强，一踩油门就能感觉到车子整个动力都上来了，在道路上超车也都是很轻松就能完成。
宝骏KiWi EV车子有四个座位，平时主要就是我自己开，后排基本用不上，会把其中一个后排座椅放倒用来放东西。一家三口出行的时候，小孩坐后排，老婆坐副驾驶，这个座位布局也是蛮合理的，大部分家庭也都是这样，不然就是两个孩子，后排的座椅可以装儿童安全座椅，给小朋友坐刚合适。
还有一个不错的体验就是宝骏KiWi EV带有智能网联，手机可以远程控制车辆这个功能特别好用，可以用手机开关车门、车窗；车子还有多少量，充电的话也可以通过手机软件看充到什么程度，何时充满等等，体验感我个人感觉是很不错的。
要说性价比最高的新能源汽车，可能每个车主都有自己想法，但是从我个人的角度看宝骏KiWi EV我是买得比较值得的，好开省钱，非常实用满足我的出行需求就够了。
