汽车托底之后继续开，总会让我们忐忑不安，因为底盘太低了我们看不到，不知道伤在哪里了？是否伤到要害部位？跑山路、不平的土路、工地，托底的概率是比较大的，不过城市道路也偶尔有托底的，比如有人上下马路牙子，路边的大石头等。托底之后会有以下问题，今天我来分享一下。
1.托底会伤到车子的哪些部件？
底盘所有的部件都有可能受伤，常见的有：水箱框架（拖住水箱的架子，在水箱下方）、发动机油底壳（在发动机最下方，里面装有机油）、变速箱油底壳（在变速箱最下方，里面装有变速箱油）、三角臂（在轮胎内侧）、稳定杆、刹车油管（从前往后紧贴着底盘，无任何遮挡防护）、排气管、油箱。越靠前的部件，托底受伤的概率越大，越靠后越小，因为往前行驶，障碍物先经过前方部件。
2.托底了还能继续开吗？
是否能继续开要看严重程度，以及拖到了什么部位。拖到了发动机油底壳、变速箱油底壳、刹车油管等，并且漏油了，是一定不能开了。拖到三角臂、稳定杆等，并且严重变形了，也是不能开了。总之，要先做检查，托底之后靠边停车，然后自己检查一下。
3.自己如何判断是否严重，是否能开？
首先看是否漏油，趴下头向发动机下方看，如果有漏油，直接叫救援吧。如果没有漏油，可以继续慢慢行驶感受一下，先感受刹车有无变化，是不是变软了或没刹车了，然后看方向盘是否变歪了，还能否转向，有无异响。到这一步还没有问题的话，那就继续开吧，加快速度听听有无异常响声，也没有异响的话，说明车子没有问题。如果还是不放心，可以抽空到修理厂，把车举起来后，让维修师傅做个检查，有经验的维修师傅一眼就能看出有无问题了。
4.怎么预防托底？
如果全程路况都是很差的，坑洼比较多，只能是慢点开，不要让凸起的部分穿过车底，尽量让轮子压到凸起的地方。如果崎岖的小路上突然冒出一个大的凸起，不确定能否通过，又没有别的车辆行驶，那么可以把车开到近前，下车观察一下，比划一下，然后再慢慢通过。
5.装上护板就不怕托底了吗？
如果行驶速度较快的托底，护板几乎是不起作用的，照样能够托坏车子的零部件。如果速度很慢，是能够起到保护作用的，对托底的力起到一个缓冲作用。它对于车轮压起的石子也有防护作用，防止石子弹到油底壳上损坏油底壳，所以经常跑山路和工地，是有必要装护板的。
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