哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小董,在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不用举升机” 。这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊。虽然身材小,可我是个活宝!检测技术也很好~
说起敞篷车,您最先想到的一定是拉风、酷炫。的确拥有一台敞篷车绝对能让您在街上的回头率大增,开着敞篷走到哪儿都是人群中的焦点,闭上眼睛,想象一下,开着敞篷车,和身边的爱人行驶在山路上,欣赏沿途美景,这种仪式感是生活中少有的情调,让人沉迷在中…
咳咳…醒一醒!!!该起来搬砖了!周六一大早还在睡梦中的我,迷糊的接到客服的电话,说是有一台奥迪A3敞篷要检测,没办法,又不能睡懒觉了,赶紧起来洗漱背上小书包就去了,哎!没办法客户也是客户也是个上班族,也只有周六,周天才有时间。所以周六早上睡个懒觉都没法睡了!再跟客户的聊天中得知,客户老家是辽宁大连的,在武汉读的大学,而且就是武汉大学毕业的,想想又是一个学霸级啊。上班才半年多就能买A3了,虽然是二手的但也不便宜啊!想想小宝我,虽然上班好几年了,但也就混个F0开开。说到这里肯定会有人质疑啥工作这么挣钱?
其实好的工作是一方面,还得有个好爹!客户自己出一部分,家里也给点,只是家里的钱是有条件的才能拿的!因为是家里的独生子所以父母还是希望它能回到大连发展,虽然大连也挺好的有辽宁'小香港”之称。但作为现在有报复年轻人也想有自己的一番事业,所以形成了现在的一种社会现象,什么北飘、各种飘。但作为父辈们的考虑当然是能让子女们回到自己身边,所以客户如果保证回大连家里就全款给他买,如果不回大连就给个首付,剩下的自己还。虽然在这样的背景下,客户还是决定要买车,但因为资金的问题客户就把首选从保时捷帕拉梅拉变成了奥迪A3.
没错~~~是他!是他!!就是他!!!我们的撩妹神器——“敞篷版A3”。在展厅中一眼就看到它,斯科巴蓝很显眼,我想客户也是被帅气的敞篷和骚蓝的外观所吸引到了吧,接下来简单介绍一下车辆信息:这是17款奥迪A3 Cabrioet 40TFSI版,车辆出厂日期是2017年6月,初次登记日期为:2018年3月,目前表现公里数为:17727km,新车指导价为:33.58万,目前卖家报价为:25.8万,价格这方面属于市场价,废话不多说,接下来我们就来看看具体车况吧…
和卖家寒暄几句后,小宝开始干活了,首先对外观进行检查,在展厅灯光下,漆面整备的铮亮如新,当然我们要透过现象看本质,不能被表面所迷惑。外观漆面还不错,只是局部有些掉漆和轻微剐蹭现象,后期的话抛光掉漆处理一下就行。
二手车有些瑕疵很正常,接下来我们来做个漆面全面检查,检测一圈来到右前门数值明显偏高,仔细检测了一番,确实存在二次喷漆修复,好在并没有钣金修复。
来到右前部位,同样也存在喷漆修复,估计是转弯的时候不当心剐蹭到了,无伤大雅,也没有明显色差,客户表示不在意,接下来我们继续检测其他地方。
来到前部打开机盖对前部进行检查,主要看前部有无事故以及发动机舱部件等情况。打开机舱盖,对引擎盖螺丝进行检查,看螺丝是否有拆卸和二次喷漆修复的现象,经过小宝仔细的检查没有发现异常,漆面平顺且没有拧动痕迹。结合机盖漆面数值可以确定为原厂机盖。
机盖前部水箱框架没有拆卸拧动痕迹,前部机盖锁螺丝均为原产状态,可以判断出前部出现事故的可能性不大~
排除前部事故后接下来我们对发动机附属件进行检查,机脚螺丝并没有拧动痕迹,部件编号及日期相符均为原厂状态。
拿下发动机罩盖,观察内部线束及管路使用情况,看管路有无渗水,部件有无渗液等情况,仔细检查一番并未发现异常。
车辆排除事故及发动机问题后,接下来我们对车辆油液及电气设备进行检测,油液目前来说均还能使用最好把机油换一下,这样自己心里有数。
奥迪A3敞篷版的顶篷采用轻量化镁钢结构支架35秒(开启17秒,闭合18秒)便可完成开启到完全闭合的全过程而目车速在50kmh内均可以进行操作。此次静态检测并无异常,毕竟敞篷就是这款车的一大亮点。
进入车内,可以看到中控台设计与三厢A3车型完全相同,简约、精致的风格很招人喜欢,接下来我们进去室内检查内部情况。
首先对车辆地毯部分进行检查,主要看有无涉水、泡水等情况,可以明显看出座椅螺丝并没有拆卸,当然螺丝也只是判断一部分,有可能改装座椅等造成,还需结合其他部位进一步判断。
座椅底部线束规整无拆卸痕迹,底部海绵无泡水受潮发黄发硬等迹象,底部电机日期相符,结合整体检查。
坐入车内依次对车辆功能按键进行检查,检查车窗发现,主驾驶玻璃升降有异响情况,初步推断应该是轨道里有风沙等杂物,后期的话用风枪吹吹,加点门窗润滑剂应该问题不大。
变速箱采用6速双离合变速器,中控下方有着常规的导航、电话、收音机以及多媒体等按键,MM系统的控制旋钮带有手写功能输入导航地址等文字信息都很方便。目前均无异常情况。
仪表看起来非常奥迪,这也是奥迪的一贯风格,简约、不失优雅,目前表现公里数为:17727km,结合磨损小宝感觉有异常,但空说无凭,小宝只能拿证据说话了,这是变速箱里程情况,目前显示35258km,很明显车辆有过调表,卖家看到这里,热情的笑容渐渐消失估计心想:卧槽,还有这种操作???
静态检测结束后,小宝把大致情况跟客户说一下,客户表示还在接受范围,随后和卖家协商上架子及路试检查,卖家也爽快的答应了,由于公司有规定,路试不让拍照,小宝只能大概说一下路试感受:这台2.0T动力的性能小钢炮,动力没话说,不会让你在车屁股后面吃灰(前提是别开敞篷哈)双离合的变速箱不管在换挡速度还是换挡逻辑方面都没啥问题,提速起来还能感受到推背感哦…
路试感受还是挺不错的,特别是在路上回头率很高,众人目睹的眼神盯着你看,内心的虚荣感得到了很大的满足,哈哈~ 接下来我们一起来看看底盘的使用情况吧…
路试感受悬挂方面并无异常,过减速带无明显异响,底部悬挂无拆卸维修痕迹,减震器半轴等并无渗油现象。
为了观察底部具体情况,在卖家的帮助下,我们把底护板拆卸检查,用车商的话来说就是:“底盘嘎巴整”、“新到不要脸”的程度。哈哈~底盘确实还挺不错的~
车况总结:根据此车综合车况判断此车为非事故车,非泡水、非火烧车有国调表,但是车辆有整体来看,这辆车只是外观稍有瑕疵,作为一辆准新车,整车车况还是非常不错的。
在给客户汇报完车况后,客户说这辆车的车况确实好,但是想想这种车况的车二手车市场还是比较少见的。但在我看来二手车价格不是第一位,而车况才是第一位,只有车况好,价格高点都是可以的。但车况不好就是价格再诱人也不能入手。轻则后期费用很高,重则危及个人和家人安全。聊到这里和客户的交谈就到这里了,客户跟卖家去商量价格去了,小宝我还要赶往下一个检测地点,所以就跟客户说明情况先行离开了!
晚上小宝回来后,收到粉丝的好消息,在他也依次把检测的问题跟卖家说了出来,最后协商22万拿下,在这里感觉价格也算比较合适,车况也和车商说的比较符合,在这里还是想给买二手车的朋友们说下,买二手车一定要看下车况,车况的好坏才决定着车的价值,不要贪图小便宜而去冲动消费,一定要找懂车的帮你把把关,不然很容易吃大亏,理性的去买二手车,为你带来真正的实惠!
好了,今天的检测作业就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小宝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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