■按：车主投诉奥迪Q5L多次全车断电，SOS模块漏电是质量通病？
近日，北京的张先生向《消费者报道》反映，称其今年购买的奥迪Q5L汽车，多次出现全车断电、汽车无法启动的问题，4S店多次检修发现可能是SOS模块漏电所致，张先生还因此在黑猫投诉平台发帖投诉。
《消费者报道》在车质网、汽车之家等平台发现，不少网友反映奥迪Q5L出现因SOS模块漏电而导致电瓶亏电的问题。那么，上述问题是否奥迪Q5L车型的质量通病？奥迪方面对此又有何应对措施？《消费者报道》对此进行了采访调查。
▲奥迪Q5L（来源：一汽-大众奥迪官方网站）
多次全车断电，半日要启动一次车辆
“买车是图方便的，不是买个祖宗回来供着。”说起自己的奥迪汽车，张先生的语气颇显无奈。
2021年4月，张先生在北京的一家奥迪官方4S店购买了一辆奥迪Q5L汽车。不料，这样一辆豪华汽车，却让张先生陷入烦恼之中。
据张先生介绍，从今年7月开始，他发现车辆多次出现全车断电、无法启动的问题。“整车断电，车辆根本打不着火，灯光那些都用不了。”张先生说道。
发现问题后，张先生将汽车开至其购车所在的奥迪4S店进行检修。“4S店检测说车辆没有问题，我也不知道是不是真的没有问题。”张先生说道。
随后，张先生取回汽车继续使用，然而车辆断电的问题接连出现。“7月份的那次检修之后，几乎每个月都会有一次全车断电的情况出现。”张先生表示，第二次去4S店检查，对方还是表示“车辆没问题”。
▲张先生的汽车在4S店的检修记录（受访者供图）
频繁的断电问题，给张先生的生活带来了诸多不便。“问题最严重的时候，为了让车辆不断电，我12个小时左右就要启动一次车辆，不然就不能开车出门，即使是周末不用车也要特意去启动一下车辆。”
是偶发个案还是质量通病？
关于车辆多次断电的原因，张先生也知之甚少。“前几次检测都是说车辆没问题，后来又一次检修，4S店说可能是SOS模块漏电导致故障。”张先生表示。
对于如何解决故障，张先生表示，4S店没有给出具体的解决方案。“4S店说只能等奥迪厂家提供解决方案，再出现问题只能把车送过来维修，出现问题一次就维修一次，我提出更换电瓶的诉求也没有实现，对于给我造成的不便和损失也没有提供赔偿。”
目前，4S店已经为张先生的车辆进行了相关的系统升级。不过，对于此次升级，张先生仍然心存疑虑。“我不知道升级系统能不能根治故障，感觉现在就是拿我们这些车主的车来做实验。”
张先生表示，自己在网络上查询到不少投诉奥迪Q5L类似故障的信息。“我希望奥迪厂家可以给出切实可行的解决方案，让我们这些车主安心用车。”
《消费者报道》在车质网、汽车之家等平台发现，不少网友反映奥迪Q5L出现因SOS模块漏电而导致电瓶亏电，从而车辆断电、无法启动的问题，4S店同样未能给出具体有效的解决方案。
▲有网友反映奥迪Q5L的SOS模块漏电问题（来源：车质网、汽车之家）
那么，上述问题是否奥迪Q5L车型的质量通病？奥迪方面对此又有何解决措施？为此，《消费者报道》向奥迪方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。
知名法律博主@谈典看法、上海中联（成都）律师事务所律师郭小明指出，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，如果张先生的车辆行驶里程尚在60000公里以内，车辆断电是产品质量问题所致，4S店和奥迪厂家应当为消费者免费维修。如果修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以要求退车。
“根据《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，如果Q5L车型确实存在某种质量通病而导致危害人身安全和造成财产损失的问题，奥迪方面在获知汽车产品可能存在缺陷后，应当立即组织调查分析，并如实向产品质量监督部门报告调查分析结果。如果确认相关车型存在缺陷的，应当立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。”郭小明表示。
