文 Jeff Zurschmeide
新一代的奥迪Q3属于奥迪家族中的最小的跨界车。而和市面上的大多数的SUV车型一样，这款新的Q3比它所取代的型号要大。SUV车型最重要的因素就是尺寸，即便是消费者在寻找一辆小型SUV，但这不意味着他想要一辆小尺寸的车型。
除了尺寸变大之外，新的Q3还想要抢占小型SUV的市场份额，在这片市场中，宝马X1(和X2), 沃尔沃XC 40, 奔驰GLA, 雷克萨斯NX，等一系列的车型在此激烈的竞争。并且价格都处于相似的区间，一般不会超过40，000美元（约28万）。
而在这新的车型中，外观仅有两种不同的级别提供，基础车型以及S line级别。S line级别中你可以获得包括19英寸的车轮，特别保险杠，侧板和徽章，而这仅需要你花费1300美元（9000），或者你可以再花费500美元（3500）去获得升级的内部装饰与皮革运动座椅。对于大多数的奥迪车主而言，花费这点钱去获得更好的外观和内饰并不是一件很麻烦的事情。
而在基础的Q3车型上，它也获得了高级和豪华两种不同的级别，高级的水准可以达到基础S LINE 级别，需要花费35，695美元（25万）。而豪华可以和最高级的S LINE 级别相同，需要花费43，895美元（30万）。
从总体来说，新的Q3是一辆很不错的车型，但是有一点你需要提前了解，这可能会是直接影响到你决定的因素。新的Q3最大的问题就是它的传动系统，就和所有的小型SUV车型制造商一样，奥迪被迫从小排量发动机中抽出更多的动力，同时努力控制燃油经济性。这是一项很难达成的平衡，目前没有一家公司可以说自己完美的做到了这一点。
新的Q3 获得了2.0升涡轮增压发动机，可以产生228峰值马力和258磅英尺的扭矩，比之前提升了20马力和惊人的51磅-英尺的扭矩。该发动机匹配8速Tiptronic自动变速器与全时四轮驱动。
不过在实际的驾驶测试中，我们注意到了两个问题。一、当你踩下油门，发动机需要一段时间才能从普通模式反应过来，而当你并没有需要加速的时候，变速器会试图进入尽可能高的档位。当你踩下油门的时候，Q3需要放下几个齿轮并唤醒发动机，这需要相当长的时间，不过这并不影响到汽车的快速。不过如果你选择的是手动挡，那么在稍加练习之后，你就不会有这个问题，会得到及时的油门反应。
二是变速器较难操作，不过不过这个问题不仅在Q3上存在，许多的汽车制造商都面临着这个问题，不过这的确会对你的驾驶造成一定的影响，所以你需要在试驾中确认好。
奥迪吸进最好的决定就是在每一辆Q3上都添加了Quattro AWD系统，Quattro系统是市场上最好的系统之一。即便你居住在郊区的崎岖地形上，AWD系统也可以帮助你征服这些道路，让你舒适方便的出行。
从外观上看，新的奥迪Q3也很棒，有着最新的奥迪外形肾宝合剂家还是那个被奥迪称为quattro blisters的轮胎周围的设计，让整车获得了一些运动风格。外形上也比之前有了不小的进步，整体上比之前的奥迪Q3长3.8英寸(10cm)，轴距多3英寸（8cm），宽0.7英寸（2cm），高1.5英寸（4cm）。
这些多出来的空间都被增加到了车内，新的奥迪Q3比你预期的宽敞，而且内部也也十分的舒适。前后座提供14cm左右的调整空间，并且也提供了较大的后仰角度，让你在驾驶中感到足够的舒适。一般来说有18.7至23.7立方英尺的货物空间，当后排被放下之后，可以获得48立方英尺的大空间。
而驾驶座部分是内部最高级的部分，因为它获得了奥迪最优秀的虚拟座舱技术。用一个宽屏幕取代了一大堆的繁多屏幕来显示信息，除了基础的地图信息之外，你还可以自定义一些你喜欢的内容。如果你不喜欢虚拟驾驶舱，你也可以获得一个8.8英寸触摸屏，不过这种设备更适合乘客使用而不是驾驶者，容易让人分心。
奥迪Q3有一个值得一提的酷炫功能，那就是它可以使用汽车的天线来增强你的手机信号。这种功能可以让你在一些偏远的地方或者信号不好的地方依旧和世界保持畅通。Q3支持Android auto和Apple CarPlay，最后还有一个Bang&Olufsen高级音频系统，让你的驾驶体验极大地提升。
总的来说，奥迪Q3不是一辆完美的汽车，不过他在某些方面展现了它身为奥迪汽车的优秀品质。它是一辆小型SUV，你不需要担心会在城市的的某个地方无法通过，而且他也有足够的空间给你的家人或一大堆行李。它可以让你感觉到足够的舒适和驾驶乐趣，而大部分消费者也不需要开着它去赛道上驰骋，所以总的来说这是一辆非常优秀的优秀的车型，而且它的价格并不是十分的昂贵。
推荐配置
如果你在思考改买一辆怎样的车型，那么我们会推荐基础版的Q3，你可以以较低的价格获得同样的优秀驾驶体验，而且它已经包含了Q3的大部分亮点。当然你也可以花费43，895美元（30万）来获得最高水平的车型，你可以的得到B&O立体声，自适应巡航，鸟眼相机，和LED内部灯与30种可定制的颜色，而且这并不会花费太多的开支。
（文 栗子|源自dig）
