加价提车，对于国外消费者或许是陌生的词语,而对于中国车主而言，早已不足为奇，因为它是具有中国特色汽车销售市场的一种“潜规则”。即：汽车经销商与汽车生产商暗中联合达成一致，对某种畅销车型实行库存，造成缺货或断货的假象，然后，根据消费者“买涨不买跌”的预期消费心理，对汽车进行加价销售的现象。另有诗为证:汽车厂商耍花枪，买主提车加大洋。变相涨价法不容，严管重罚降“霸王”。
今天茶哥就跟大家聊聊如何破解变相加价提车：
1、 新车加价
你让它加，凡事没有必要一窝蜂的去扎堆凑热闹。新车上市，时间不长，没有怎么得到过市场的检验，一般来说是不建议大家购买的。尝鲜是一种心态，为了一种心态，付出更多的钱，而且还有可能要承担更大的风险，值不值，您自己掂量了。补充一句，最好在3-5个月之后在考虑是否入手，因为很多时候加价也就刚开始那一阵。
2、颜色加价
很多时候我们总有一种错误的概念，那就是不同颜色以后作为二手车卖价钱会不同，对，这点茶哥不否认，但是各位，绝对没有你们想象那么大的幅度！二手车主要还是根据你的车况和车龄来决定你的卖价的！所以，颜色的议价在后期往往只是你心里的那一点自我期许。
3、提车时间长
关于这类情况，往往跟厂家的营销策略有关，或者是产能有关！有的喜欢玩饥饿营销，有的确实是产能跟不上！那遇到要给你加装修或者是加钱提车怎么办呢？各位，不能接受咱就换一个车！现在同价位能选择的车多的去了。
4、 强加装潢
这种大家千万不要同意，给大家建议遇到类似的事情是可以像厂家或者消费者协会投诉的。
5、最后在给大家普个法，不过茶哥看来看去我总觉得漏洞百出，很多案例都说加价提车有悖不正当竞争法，比如第十二条明确规定：“经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。”但是漏洞在哪里呢，不违背意愿，所以也就是说只要我们同意就不违法咯！那我们不同意就买不到这个车咯！所以在这里我也希望法律能够在完善一些，不要给那些不良的商家玩文字游戏的机会。
另外也有说违法《价格法》其中就包括了未按规定明码标价、价格欺诈等不正当行为。可是4S店的明码标价我们买过车的都知道，那个和真实价格之间确实是差的太远，很多4S都会贴钱卖车！所以，这个也是漏洞百出。
买车用车不想被忽悠
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