开豪车是每一个小伙伴的梦想，可是豪车的价格可并不是每一个人都能承担得起的。在中国BBA中的奥迪经常被作为公车使用，一些退役的公车就会以比较低的价格进行外售。前阵子就有一位朋友以四万的低价购买了一辆二手奥迪A6，12年的车龄，里程却将近35万公里。
要说4万买一辆奥迪A6，确实是蛮值的，因为虽然德系车上了岁数后开起来可能有很多的问题，但是奥迪由于量产和保有量比较大的原因，维修起来相对来说花费会小一些。可这可毕竟是一辆35万公里的奥迪，到底值不值得呢？
这辆奥迪作为公车使用，对于这位朋友来说是个好消息也是个坏消息。因为一方面，既然是公车，那么司机对它的保养维护肯定是没有对私家车那么认真细心的，毕竟不是自己的车。而且如果遇到一些没有驾驶习惯不太好的司机，那么这辆车的损伤就更大了。但另一方面，我们都知道二手车一般都会调低公里数，但公车不同，公车往往是把公里数往高了调的，至于详细原因就不方便透露了，自己琢磨一下便知道。
首先我们先来看一下这辆二手A6的外观。这辆车的外观品相还是比较好的，车漆的亮度高，但是不是原厂漆就无法确定了。车子的右后部分有一定的裂痕，车轮应该是刚刚经过更换，还处在比较新的状态。外观方面朋友还是比较满意的。
至于车子的内饰，就没有外观看起来这么新了。方向盘和挂档杆有非常明显的磨损，中控台上的按钮也发生了明显的老化，质感有些陈旧但功能都还正常。最辣眼睛的应该就是仪表盘上35万公里的里程数了，但是很明显应该是有水分的。
后排的座椅品相不错，真皮座椅果然还是耐用。
小编觉得这辆车最大的亮点，还在于这辆A6的BOSE音响。BOSE音响配合12个喇叭，真不是吹的，带来的感受非常的出众。而且现在要想找到一辆6CD的车可没那么容易。别的不提，对于那些音响控来说，这辆A6的音响配置已经值这个价钱，非常的有质感。
动力方面，这辆A6搭载的是2.4L堵塞自吸式发动机，匹配CVT变速箱。虽然已经是12年的老车了，但是据朋友表示驾驶感受依然可圈可点，动力输出很稳定，也非常的足，就是在点火的时候车子会有一些震动。至于油耗也并没有那么不堪入目，城市道路的综合油耗大概在11L左右，不过这车虽然不算耗油但是却吃机油，所以要经常备好一瓶机油在后备箱中。每两千公里要加一升这样子。
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