“RS”这两个字母对于车迷朋友们一定不陌生，每当看到它都会心潮澎湃。“RS”源自RALLY SPORT的简写，即运动改装版。但在不同品牌中诠释的内涵略有区别，但最终的含义就是高性能运动车型。在奥迪车系中“RS”实际上是德语“RennSport”的缩写，直译为英文是“racing sport”的意思。“RS”系列车型作为奥迪家族中最高性能产品，可以说它是奥迪顶尖技术的展示平台，通常以限量的方式生产。而RS的logo非常简洁明了，只用了RS字母加上代表性能的红色打底，整体感觉非常低调。
奥迪RS 5是在2010年的日内瓦车展上发布的，与其他奥迪RS车型相似，中网上的RS标志以及保险杠下方左右两侧的巨大进气口是其身份的象征。RS5外观并不高调，但一眼就能看出此车也不太好惹，同时奥迪的家族元素都能在它身上得以体现，要做到这点可不容易。RS 5的前脸还是给人留下了深刻的印象，六边形网状格栅、大灯等部件组合给人以严肃认真的感觉。
车尾的线条十分简洁，双出的镀铬排气管被金属包围所包裹，而包围下方的竖直肋板提供了类似于赛车上的扩散器的作用，加速车尾底部气流的流速，提升下压力让操控变得更加犀利。尾部的扰流板也会在时速达到120公里时自动升起，作用当然也是提供更多的下压力。
进入车内你会发现内饰风格是多么的“奥迪”，熟悉的中控台布局和MMI操控区的布局会一下拉近人与车的距离感。内饰风格和A5十分相似没有什么改动，黑色的内饰加上碳纤维的点缀瞬间提升了车辆的运动感。D型的运动方向盘和下方RS的标志 也证明了它绝非善类。
一台车的好坏发动机占了很大的成份，RS5配备了一台4.2L V8发动机该发动机是由R8上的V10缩减两个气缸而来。虽然有所改动但比之前R8所用的4.2L V8发动机还要强悍，最高8500的转速也称得上高转速发动机了。百公里加速4.6S，虽然表底显示为320km\h但由于安装了电子限速，在国内只能跑到250km\h。7速S-Tronic双离合器变速箱会对RS5的“性格切换”起到放大作用，既能柔情似水也能狂风暴雨，特别是当档位挂到S档时你会有意想不到的收获。
综合看来RS5属于为数不多的“两面派”，既能安静的驾驶又能狂暴的飞奔。而作为目前唯一在国内销售的RS系列相信一定会得到不少人的青睐，如果你需要一辆既能日常带你出行又能在你需要时为你提供激情驾驶的车我想RS5是个不错的选择。
