牛车网网友没有星期一问：
不知道宝马X1和奥迪Q3谁的保养价格更便宜些？
最近相中了两款车，宝马X1或者是奥迪Q3，但是不知道哪款车的保养更便宜些，买车要考虑售后成本，要不然就会买得起养不起，所以求大神指教！
牛车网网友犇犇答：
卤煮真会开玩笑，您都买得起宝马、奥迪还害怕养不起车？乖乖，你让我们这些穷屌丝情何以堪啊！不过还是要先赞一下卤煮的眼光，这两款车虽然属于豪华SUV，但是价 格还是蛮合理的，都在24万到43万之间，很受年轻人的喜欢呢。而且车型还比较多，像是宝马有10款车型，而奥迪也有九款。不知道卤煮分别相中哪款车了呢？双雄对决必有一伤啊！就像这两位帅哥一样，选哪个都好桑心！
呵呵，不说车了，还是聊聊卤煮关心的保养问题吧！首先给你分析下两款车的保养手册。
一、宝马X1，在宝马X1的保养手册中，几个点我们必须注意一下。
1、整车的保修期为3年或者是10万公里，以先到者为准。而且有3年不限公里数的油漆保修和车身12年不限公里数的无锈穿的保修。
2、虽然宝马2014款有10种车型，但每种车型的保养周期上都是一样的。需要注意的是，这里的保养周期上一样，并不是指都是5千或者一万公里保养一次，而是指都根据车辆CBS系统提示（集成于互联驾驶系统中）信息的保养周期为准。这个系统是通过传感器和紧密的运算系统根据车辆的行驶里程及环境和零件的消耗状态来计算保养周期的。车主不仅能够在这个系统里面查询保养信息和剩余保养里程，还能够了解保养情况。而且这种办法操作简便，只需要车主把车钥匙交给客服，工作人员就能够比较简便的查询车辆的实际情况，进行保养。我个人是比较喜欢这种方式的。不仅可以使自己的爱车能够及时保养，还不浪费银子。一举两得。
二、奥迪Q3，奥迪Q3在保养手册上也需要注意几个点：
1、整车可以享受3年或者10万公里的质保期，以先到为准，但是如果你在质保期内更换了零件，那这零件的质保期会随着整车的质保期的结束而结束。举个例子，如果你在汽车行驶了2年零8个月的时候更换的零件。整车的质保期还有4个月。而你刚刚更换的零件的质保期也只有4个月。
2、Q3的首保时间是1万公里，首保免费。以后每12个月或者是1万公里更换机油机滤。空滤和汽滤是每隔4万公里换一次。空调滤清器是每隔1年或者是2万公里换一次。变速箱油是每6万公里换一次。刹车油是每2年换一次。而火花塞是每1年或者是2万公里换一次。Q3的好处在于全系都配有保养周期指示器，会提前10天或者是1千公里显示下次该保养的内容。
当然实际保养的周期肯定与保养手册上有所差异。那么实际保养又是怎样呢？咱们来看一下。
一、宝马X1，宝马X1的实际保养周期SSSS店建议是每隔8000-10000公里保养一次，空滤、汽滤、空调滤清器是每2万公里换一次。火花塞是每6万公里换一次，刹车油每2年换一次。虽然是这样，但车主可以根据自己的需要按SSSS建议也可以，根据CBS系统提供的信息保养也可以。
二、奥迪Q3，奥迪Q3的实际保养周期，SSSS店建议是每隔5千公里保养一次。而空滤由以前的每4万公里缩短为每1万公里保养一次，汽滤、空调滤清器和刹车油调整为每3万公里保养一次。跟保养手册上也有差别。当然你也可以根据保养手册上来保养。
保养周期我介绍完了，下面我来给你说一下保养费用吧！咱还是按照实际的保养周期来计算，这样更能对比出哪款车型的售后保养更划算。
一、宝马X1，宝马X1虽然都是2.0T的车型，但也分为高（20i、28i)、低)功率车型。两种功率不同，在费用上有点差异：低功率的机滤是155/个，而高功率的是163/个。也就是说每次保养，高功率都要比低功率的贵8块钱。按每1万公里保养一次来计算，宝马X1低功率车型的最低保养费用为940块，6万公里保养费用总数是10164块钱。高功率的最低保养费用是948元。6万公里的总保养费用是10212元。这个价 格还是蛮公道的哟！
二、奥迪Q3，因为奥迪Q3分1.4T和2.0T两种，在配件价 格上有所差异，而宝马X1只有2.0一种，咱就先分析一下Q32.0T的保养费用。不管是官方的保养周期还是实际保养周期怎样，Q32.0T小保养的费用都是1297元，而由于实际的保养周期要比官方的缩短一倍。所以官方6万公里的总费用是12034块，而实际的是23193块。但看这个费用的话要比宝马X1贵好多。
咱再来看一下1.4T的保养费用，由于1.4T比2.0T在机油更换量上要少1L，而机滤、空滤和火花塞上的价 格有所差异，所以1.4T的最低保养费用是1099块，6万公里官方总费用是11354块，实际总费用是21017块。其实就按这个价 格来说也要比宝马的贵哟！
怎么样卤煮，这样的介绍还行吧！够详细吗？如果是我的话我就买X1，至少售后保养上就要省好些钱呢，虽然等到我能买上宝马、奥迪时也就不差钱了，但能省一点是一点对不对！
