“性能小钢炮”，一个能让无数青年感到热血澎湃的名词，也许它的受众并不广泛，但谁又不曾年轻过？那份对于力量和速度的极致追求，想必屏幕前的你一定可以感同身受。谈起“小钢炮”，相信每个人的脑海中都会浮现出不同的答案，也许它并不是你的第一选择，但奥迪RS3的名字，却早已名声在外。
时隔多年，这款明星产品即将迎来换代，随着全新奥迪A3的推出，RS3也终于是在不久前揭开了神秘面纱。个性运动的外观设计、极致纯粹的驾驶乐趣，还有堪称“残暴”的性能表现，一点一滴无不令人热血澎湃。动力方面，全新奥迪RS3将搭载2.5TFSI五缸发动机，最大功率294kW，峰值扭矩500N·m，官方数据显示，其0-100km/h加速仅需3.8s。什么概念呢？作为参考，法拉利458 Italia的百公里加速时间不过3.4s。
外观：挥洒热血青春
无论从何种角度看过去，全新奥迪RS3都是一副运动感爆棚的姿态，没有丝毫妥协。前脸部分，设计师似乎非常钟情于“黑化”方案，大尺寸蜂窝状中网以及饰条均为纯黑配色，即使是奥迪品牌LOGO和RS标志，也都采用了统一的黑色，后者仅露出一点红色稍作点缀。正前方看过去，全新奥迪RS3的宽体效果一览无遗，虽然车侧及尾部的设计相较前脸略显低调，但依然足以令人热血澎湃。
内饰：经典且纯粹的红黑搭配
从设计角度来看，全新奥迪RS3的内饰造型与现款A3基本保持一致，整体并无太多新意。不过，新车在内饰用料、配色以及座椅造型方面，相较奥迪A3还是做出了不少的差异化。全新奥迪RS3内饰采用经典的红黑配色方案，营造出简约且纯粹的运动氛围。RS平底方向盘由Alcantara材质包覆，握持手感极佳。RS运动座椅不仅颜值超群，而且也能够为驾乘人员带来出色的包裹感，除真皮材质外，部分车型还可选装Nappa皮革。此外，中控台饰板也可以选装碳纤维材质，充分满足了不同消费者的个人喜好。
动力：不枉“性能钢炮”之美名
不是所有车型都配得上“钢炮”美名，但是由奥迪运动部门倾力打造的全新奥迪RS3绝对毫无争议。在绝对实力方面，虽然这台2.5TFSI五缸发动机的参数没有那么“变态”，但3.8s破百的成绩却依然足以令人瞠目结舌。凭实力说话，向来都是打破质疑的最佳手段。
除了性能强悍的硬件配置外，在软件方面，全新奥迪RS3也同样有拿得出手的技术。新车配备Torque Splitter扭矩分配系统，并提供Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency和RS共计5种驾驶模式可选。作为一款四驱车，在RS 3专属的RS Torque Rearl模式下，后轮能够得到更多的扭矩分配，加之限滑差速器的辅助，可以轻松完成漂移动作，极大程度上提升了全新RS3的驾驶乐趣。强悍的加速性能以及出色的驾控乐趣，面对这样一款“性能钢炮”，谁会表示拒绝呢？
市场前景与分析：名声在外，实力超群
随着年轻人逐渐占据汽车消费市场的主力，“性能钢炮”有望迎来属于自己的黄金时代，这个原本偏小众的领域，也完全有机会成为车市的下一个增长点。如今，自称“小钢炮”的车型其实并不算少，但就绝对硬实力来说，真正称得起“钢炮”二字的产品，却无非还是早已名声在外的“老几位”。这其中，奥迪RS3的确是沉寂了许久，不过当它重新出现在人们面前时，我想肯定还是会有很多人选择再次将目光投向它。没有什么其它理由，这完全就是一种对绝对实力的崇拜。
总结：
毫无疑问，奥迪品牌在汽车运动领域所取得的成就早已足够为自己证明。上个世纪，奥迪就曾凭借quattro技术在WRC赛场大放异彩，转眼来到21世纪初，奥迪在勒芒24小时耐力赛的舞台上更是独孤求败，以13次问鼎冠军的成绩震惊赛车界。民用领域，RS系列就是奥迪最强性能的代表，是天花板级别的存在。很多熟悉改装车的玩家或爱好者一定都知道，奥迪S3的加速能力有多强，奥迪S3尚且如此，全新换代而来的奥迪RS3在性能方面的硬实力，我想就无需再赘述了。热血青年即将狂野来袭，你准备好了么？
