我们都知道，汽车发动机高温后，会带来一系列问题。轻微高温后的问题不大，但是严重高温后，往往会导致发动机缸盖或是缸体变形，缸盖垫变形，甚至会导致发动机拉缸，大修发动机的后果等。所以，我们车主在平时的用车过程中，一定要注意发动机的水温，有问题时要及时解决！
前段时间，一位奥迪A6L车主就遇到了发动机高温的问题。车主刚来汽修厂时，就对汽修师傅说开车时突然发现水温报警，赶紧靠边停车检查，检查发现膨胀水壶里的水（冷却液）都没了，并且还发现发动机前部会滴水。当时车主加了随车带的水，勉强开来检查！这个维修案例让人没想到的是，它的水箱竟然也被冷却系统的高压给憋坏了，我们来了解一下！
这辆奥迪A6L目前行驶有三十七万公里，曾经在三十万公里的时候大修过发动机一次。汽修师傅检查后发现，除了有一根与发动机相连接的胶木水管轻微渗漏外，发动机的其它方面也没什么问题。
图一
很快，汽修师傅就把漏水（防冻液）的管道给拆了下来。下图所示的是维修师傅在车下拍的图片，红色区域是具体的漏水位置，发动机皮带已经被拆下。
图二
下图是汽修师傅拆下的旧的胶木水管，我们可以看出它上面不仅有密封垫，还有很多密封胶，可这还是密封不好！汽修师傅介绍，这个胶木水管已经变形，只有更换新的才可以！车主也同意更换新的！
图三
下图是新的水管接头，汽修师傅正在认真地涂抹密封胶，只是看起来有点多。
图四
汽修师傅安装好这根漏水的水管接头后，添加防冻液，起动发动机检查。可是让人没想到的是，汽修师傅竟然发现水箱边缘也有漏水的地方，这下可麻烦了！下图是汽修师傅发现的漏水位置，左前水箱边缘！
图五
这就需要拆下奥迪的前保险杠，并且还得把刚添加的防冻液给放出来！下图所示，汽修师傅正在把冷凝器往外挪，方便取出水箱！1是冷凝器，2是水箱。
图六
下图就是汽修师傅拆下的水箱，具体渗漏位置就在红色区域的塑料处。汽修师傅介绍，这个地方出现裂缝的主要原因是由于发动机高温导致的，冷却系统缺少防冻液，高温高压水蒸汽就把水箱薄弱的边缘给憋坏了！
图七
车主的奥迪维修下来的花费也不少，更换了一个新的水箱，一根胶木管接头，还有新的防冻液。只是更换发动机水箱是车主没有想到的，没想到发动机高温后冷却系统的压力那么大，能把水箱给憋坏！所以说，我们车主平时用车时一定要注意发动机的水温，出现问题后，一定要及时解决！
