一般情况下，发动机的密封是比较好的，不会出现漏油的情况。但是，随着发动机使用时间的增加，对发动机起到密封作用的橡胶密封垫或密封圈，会由于老化而出现渗漏机油的情况，如果渗漏机油比较严重的话，车主一定要及时解决！
对于发动机密封圈或密封垫漏油的问题，有一个位置的漏油最难维修！这个位置就在发动机的曲轴后部，漏油的就是曲轴后油封！对于发动机曲轴后油封漏油的维修，师傅却说：发动机和变速箱都需要拆下来！小编在以前的维修案例中介绍过几个，本文我们再来了解一个案例！
这是一辆奥迪A6L轿车，故障就是底盘总是滴油，发动机与变速箱之间渗出的油。问题就是曲轴后油封漏油，发动机和变速箱都需要拆下来！车主同意后，师傅就开始拆卸！下图所示，发动机和变速箱已经被拆了下来！
下图所示，我们可以看出发动机和变速箱之间确实有很多的油污，师傅介绍说这些油污中的一大部分就来自曲轴后油封！箭头所示，师傅已经把发动机和变速箱之间的螺丝拆下，接下来就需要把它们分开！
下图所示，汽修师傅已经把发动机给拆下来了！
下图所示，这是变速箱，这辆奥迪配置的是无级变速箱，所以它看起来会小一点！
下图所示，这是变速箱与发动机结合的位置！由于它是无级变速箱，所以就没有变矩器或是离合器压盘之类的构造！绿色箭头所示，师傅介绍，这些油就是从发动机曲轴后油封位置渗漏的！
下图所示，这是发动机与变速箱结合的位置，师傅正在拆卸飞轮，把它拆下就可以看到曲轴后油封了！
下图所示，汽修师傅已经把飞轮给拆了下来！师傅介绍，漏油的油封就是箭头所示的这个油封，当发动机运转起来后，机油就从这个油封位置流下来！
这该怎么解决呢？师傅介绍，只需要把这个油封给换了，然后把渗漏出来的机油清理干净就可以！这就是一个典型的维修工时比配件费贵很多的案例，车友可以简单了解一下师傅解决问题的过程！
