目前，中国的汽车保有量已经达到了2.5亿辆，2019年1-9月新车销量1837.1万辆，同比下降10.3%。受多重因素叠加影响，新车市场进入低速增长的新常态，即便是在这样的市场环境下，不少豪华品牌的销量还是实现了逆势增长。汽车消费市场愈发成熟，消费者们购车也更加的理性，更加重注理性，今天我们就为大家带来一款豪华品牌紧凑型SUV的常青树——国产奥迪Q3，接下来咱们就一起去看看这款车到底该怎么选。
● 车型回顾：
奥迪Q3是个比较年轻的车系，第一代车型诞生于2011年，圆润的车身给人一种邻家小孩的可爱印象。如今第二代车型顿时画风一变，更加宽大的车身加上更加硬朗的造型，加之辨识度较高的全LED光源大灯让本就气势汹汹的前脸更多了几分侵略性。
奥迪Q3的内饰采用自家最新的设计语言，应用了大量平直的线条进行勾勒，亮黑色和银色的搭配也让整个内饰充满了冰冷的金属感，如果您不喜欢这样的配色也不要紧，奥迪还准备了红色、棕色等更多彰显青春活力的配色方案可供选择。
● 动力搭配：
奥迪Q3搭载1.4T和2.0T两款发动机，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。1.4T发动机最大功率150马力（110千瓦）/5000-6000rpm，最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm，2.0T低功率发动机最大功率186马力（137千瓦）/5000rpm，最大扭矩320牛·米/1600-4000rpm，2.0T高功率发动机最大功率220马力（162千瓦）/4500-6200rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4400rpm，2.0T车型提供四驱版本。
● 配置梳理：
虽然奥迪Q3共有8款配置车型，大致分为进取、时尚和豪华，其中进取和时尚都有致雅型和动感型，致雅型和动感型配置基本相同，区别在于动感型更强调运动感，因此它拥有运动外观套件和运动风格座椅。
● 35 TFSI 进取致雅/动感型：
奥迪Q3入门版车型售价27.18万元，整体配置水平比较高，外观方面，该车拥有18英寸轮圈，大灯也是全LED的，安全配置上配备了前/后排头部气囊、胎压报警等，舒适性配置上它有自动驻车、全景天窗、电动后备厢、真皮座椅等，无论是安全还是舒适性配置都能满足日常使用需求，虽然是全系最低配车型，但依旧值得推荐。
● 35 TFSI 时尚致雅/动感型：
35 TFSI时尚型是全系的次低配版本，它比进取版贵1.5万元，多出来的这一万五可以得到：倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动和电动折叠后视镜，同时轮圈也升级为19英寸，另外，35 TFSI 时尚动感型还有方向盘换挡拨片。众所周知，奥迪车型的选装都是非常灵活的，买低配的进取型完全可以靠选装变成时尚型，靠后期改装店加装倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动和电动折叠后视镜还能更便宜，买进取型然后根据自己的需求选装配置显然更省钱。
● 40 TFSI 时尚致雅/动感型/quattro 时尚动感型：
40 TFSI 时尚型共有三款车型，分别为致雅型、动感型和quattro 时尚动感型，其中quattro 时尚动感型为四驱版本。40 TFSI 两驱时尚型跟35 TFSI 时尚型配置完全一致，二者的唯一区别就在于发动机，毫无疑问2.0T发动机的动力储备要强于1.4T发动机，适合对于动力有一定追求的消费者，当然想要获得更好的动力，价钱要直接上涨1.5万元。40 TFSI quattro 时尚动感型是最便宜的四驱Q3，它的配置跟两驱时尚型基本一致，只是多了个陡坡缓降功能，为了四驱系统加陡坡缓降要再多掏1.7万元，有轻度越野或就非四驱不买的消费者可以考虑这款。
● 45 TFSI quattro 豪华动感型：
45 TFSI quattro 豪华动感型是全系的顶配车型，它比40 TFSI quattro 时尚动感型贵4.1万元，动力再上一层楼，2.0T发动机最大马力从186马力升级到220马力，配置也有了大幅度提升，主动刹车自适应巡航，360度全景影像、前排座椅加热等功能也有很高的实用性。对动力有去强烈需求的消费者可以来考虑这款2.0T高功率的45 TFSI quattro 豪华动感型，相信这个动力水平一定不会让您失望。
● 总结：
全新Q3是个综合实力非常强劲的选手，如果你打算买辆30万左右的豪华品牌紧凑型SUV一定不要忽视它。我认为如果你对动力没有太高要求，那买最低配的Q3就行，因为即便最低配车型的配置也足够丰富，如果还不满足，后期选装即可。如果非四驱不买的话，那40 TFSI quattro 时尚动感型是最便宜的四驱Q3，值得考虑。顶配的45 TFSI quattro 豪华动感型2.0T发动机最大马力从186马力升级到220马力，但其实40 TFSI系列的2.0T发动机已经够用，如果对动力不是有着强烈要求的朋友们没有必要选择最贵的顶配车型，毕竟省下的都是自己的！
