自家车辆有时候难免发生刮蹭，免不了要补漆，对于新手来说，补漆又是一件令人懵逼的事情，一般只知道根据车型的不同所用的漆料也不相同，但具体如何补，哪些好真的全然不知！那今天十年专业油漆工就跟大家分享下关于汽车车漆的各种问题吧！
一、到补漆店，首先看有几个面，也就是要补漆的地方有多少个，好计算需要多少钱，都是看车开价。你去询问喷漆价，人家开口就得问：你什么车?在不太懂车漆的情况下，刮擦的面积不大的话，在100大洋左右，如果是整个车门或者是引擎盖，这样的情况就只能整个做一面了，那就看师傅用的什么油漆了，进口漆，基本在300一个面以上了，也有100多就能搞定，但得注意，用的是什么油漆了。
二、补漆店补漆的一般流程
另，电脑调漆就是个大忽悠！！！！
1、钣金
2、清洗酸液（一般小的补漆店，都是洗干净就可以了）
3、干燥;
4、喷涂防锈底漆------快绝迹了，还偶然能看到用砂纸擦吧擦吧除除锈就直接喷（小店同样略过）
5、刮补底层粗灰(漏金属的部分要先刮一层薄灰，干后再和其它部位一样补灰);
6、打磨粗灰面;
7、刮填缝灰(也叫红灰，也有用灰色的灰的)或者喷涂底漆-------推荐喷底漆，上红灰容易有后遗症;
8、打磨;
9、清洗喷涂面;
10、配漆;
11、喷涂面漆------喷纯色漆到此结束;
12、喷涂清漆(或者叫罩光、上亮油)------有这道工序一般都是使用1K漆;要么就是2K色漆没喷好，作为补救措施。
13、抛光----清漆配得好，喷得好不需要这道工序。这道工序是对罩光层没处理好的补救程序。
三、补漆后的检查
补漆完成后，要重点检查的几个项目，一是看油漆的颜色，有没有跟整车颜色不一致；二是看漆面的平整度和光泽度；三是看漆面干燥度，只有完全干燥了，才能接车回家，万一没完全干燥，回家的路上碰到下雨或者被水淋了，你的车漆又白补了
当在喷色漆时发生流挂，就是漆喷多了，往下淌，这只有等漆干了后，重新打磨一下，再重新喷涂。喷清漆时流挂了，如果不严重，就顺势从下往上，逆着流挂方向喷一枪，漆干后抛一下光也就行了。喷清漆流挂比较严重，也只有等干燥后，重新打磨一下，再重新喷了（也有小店技术过硬，流挂了，等干了后，直接打磨后抛光就可以了）
