【车讯网 报道】 对于德系三强奔驰、宝马、奥迪而言，每一次车型重要的换代或改款，其实都要先完成对它们旗舰车型（奥迪A8、宝马7系、奔驰S级）的升级，然后全系车型以旗舰车型为蓝本而变化，就像如今的奔驰C级、E级整体风格都是以奔驰S级为基础演变而来的。
眼看奔驰和宝马都经历了全新的换代，奥迪的更新速度似乎有点赶不上趟儿，不过就在前几天全新一代奥迪旗舰车型A8终于亮相，可以说新车在外观，内饰，动力等方面都是翻天覆地的变化。
外观设计：
没错此次发布的A8是奥迪A8的第四代车型，一辆新车的换代最引人注目的地方就是外观了，不同于以往的A8改款车型在细节方面的小打小闹，全新一代奥迪A8比上一代车型在外观方面有着明显的变化。
首先全新A8的前脸是改变最明显的地方，进气格栅的尺寸不但变大不少，而且整体设计感觉更加扁平化，比上一代更时尚、更具科技感。在BBA中，要说玩儿灯，奥迪绝对是NO.1,全新A8的矩阵式大灯不仅更加锐利，而且还加入了激光大灯。
车身侧面看起来不再给人有些圆润的感觉，两条平直的腰线使侧面看上去更结实，甚至有一些肌肉感。贯穿式的OLED尾灯是车尾最出彩的设计，也是新一代A8辨识度最高的地方。而且，尾灯还有一个非常有意思的小功能，就是当你按下开锁或者锁车按键时，尾灯会出现流水线和回滚的效果。
内饰空间：
单从外观来看，你可能觉得新一代的奥迪A8改动还是不少的，而且还很大胆的改动了许多细节，不过，当来到车内你会发现，车内设计和上一代车型相比更是翻天覆地的变化。
首先，你会发现，方向牌后方的仪表盘采用全液晶的显示取代了所有的指针式仪表。四幅式的方向盘设计非常的新颖，造型非常别致，很有未来感。中控台也几乎看不到任何的物理按键，日常使用的绝大部分功能都可以在两块大尺寸的高清触摸式显示屏中操作。不过还好机械式的音量控制键得以保留，毕竟采用触控控制音量目前还不是特别方便。
对于后排的舒适性全新A8也进行了不少升级，毕竟后排才是老板座嘛，两块儿巨大的多媒体显示屏提供娱乐、中央扶手触控屏可以控制车内的空调、音响等，而且触控屏还可以取下来当做平板电脑使用，但注意不要弄丢哦。
作为老板难免要处理一些紧急的文件，灯光不亮怎么能行，A8的后排专门配备了LED阅读灯并支持多向调节。不过，最令老板愉悦的就是后排的足底按摩功能了，想想在车上就能做足疗，是不是很惬意。
动力科技：
动力方面，全新奥迪A8搭载了三款汽油发动机，排量分别为3.0TFSI（V6）、4.0TFSI（V8）和6.0TFSI（W12），并且推出了混动版本车型，传动方面，匹配经过全新升级的8速手自一体变速箱，而且全系标配quattor四驱系统。
其实，对于换代车型来说，外观、内饰、动力的变化是在意料之中的，但全新A8的变化却不止这些，还带来了一些令人兴奋地黑科技。
在如今的车型上自动泊车技术并不稀奇不过全新A8上的这套AI泊车自动驾驶系统颠覆了以往我们对自动泊车的概念，这套系统只要通过智能手机上的myAudi应用程序启动相应系统车辆即可通过手机控制挪车，达到360度无死角，是不是很方便。
另外，奥迪A8还配备了三级自动驾驶主要用于应对城市拥堵路况，在60km/h以下的车速时，可以不用控制方向盘，汽车自动跟车行驶。理论上从汽车加速、方向和刹车都可以交由汽车自己控制，不过毕竟电脑不能百分之百确定路况，紧急情况还是需要驾驶者自己来控制。
由于全新A8的大部分系统都需要电力的支持，尤其是车内的几块大显示屏和各种灯光，所以，全新奥迪A8上配备的电压将·达到48V，在48V电气系统支持下下，发动机启停系统，空调压缩机、灯光等系统的工作将更加平稳。
最后一个黑科技就是奥迪的AI主动悬挂，奥迪AI主动悬挂可以根据你的驾驶需求通过在中控屏选择后，可以将某个车轮单独控制悬挂的形成，并且相应速度非常快，让驾驶者更灵活自由选择驾驶方式。
总结：
全新奥迪A8的这次换代可谓是翻天覆地的变化，伶俐的外观设计、科技感十足的内饰和各种驾驶黑科技都令人充满期待，面对同级别的奔驰S级和宝马7系有着十足的竞争力，而且据悉A8引入国内后的起步价大概在70万左右，值得期待。
