汽车、空调系统、供暖系统都离不开鼓风机！作为汽车电器方面的重要一员，出故障的概率很低，所以不必总是担心它会不会损坏，但简单理解它是非常必要的。
首先，我们应该知道汽车的鼓风机的作用。只要是车内从出风口出来的风，动力源都是鼓风机。夏天鼓风机吹过的风，吹过车内的蒸发箱后就是凉爽的风；冬天鼓风机吹过的风，吹过车内部的暖风水箱后就变成了温暖的风。如果没有鼓风机，汽车的空调系统和暖风系统都无法工作！
其次，我们应该知道鼓风机的位置。鼓风机一般都位于车内副驾驶前的仪表台下方，当然有的车型是在仪表台中部。一般的空调滤芯都是在鼓风机边上，离鼓风机非常近。
最后，我们来了解一下鼓风机的构造。刚好前段时间维修师傅换下了一个鼓风机，并且把鼓风机拆了下来，趁这个机会，我们就来简单了解一下汽车的鼓风机是什么样的，如下图所示。
下图为鼓风机的三部分，1为电动机，2为鼓风机的扇叶（这种扇叶出风量大，噪音小），3为鼓风机壳体。
下图为拆开电动机后的部件：1为定子，包括电枢铁芯、电枢绕组、换向片等；2为电刷装置；3为定子，包括机座、主磁机等。
下图为定子里面产生磁性的磁极，起子都被吸到了。
下图为电刷装置与转子的配合，一般电刷容易磨损，磨损严重就需要更换。
下图为转子进入定子后的情况。
下图为转子与定子配合的最后一步。
基本上所有的电动机、发电机、起动机、电风扇、水利发电机组等这类电器原理都一样，都是运用电磁感应的原理。由磁生电便为发电机，由电生磁继而转动的便为电动机，基本结构都是这样的。
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