据外电报道，3D印刷公司Stratasys于当地时间6月7日宣布，位于德国英戈尔施塔特(Ingolstadt)的奥迪词典系列中心(Audi Pre-Series Center)和塑料3D印刷中心。
奥迪希望在生产车尾灯灯罩方面，将原型制作周期缩短50%。在新车投入生产之前，奥迪预系列中心先建立物理模型和原型，以全面评估新设计和新概念。也就是说，在产品开发的早期阶段，车辆的大部分零部件-从轮罩、门把手到散热器格栅等，都需要提前分配好，通常是采用建模和铣削等传统方法创建和复制新设计。但是，塑料3D打印已经成为该中心汽车设计过程不可分割的一部分，可让团队克服传统设计过程的局限性，并加速设计验证。
在生产车尾灯灯罩时，奥迪团队一般是使用建模和铣削来生产单个零部件。此类生产技术所面临的主要挑战是，多色车尾灯灯罩的生产。单色的零部件因为无法单件生产，必须组装起来，所以过程非常耗时，增加了设计验证的备货时间，以及延迟了后期上市时间。
奥迪塑料3D打印中心的负责人Tim Spiering博士说：“设计是消费者购买奥迪产品的重要因素之一，因此，在汽车设计和概念形成阶段，我们必须遵守最高质量标准。也正因此，我们需要具有精确几何形状的、无扭曲、高质量、实色、透明的零部件来建立原型。Stratasys J750打印机能帮助我们打印出设计需要的材质和颜色，因此会为我们带来显著优势，对于获准生产来说非常重要。使用J750打印机打印车尾灯灯罩原型，可以加速设计验证过程，预计可节省至少50%的时间。”
