汽车节气门的主要作用是调节发动机的进气。平时我们说的加速器的大小实际上是节气门的大小。
由于怠速时节气门的开度是由发动机电脑预先设定好的，它总会保持在设定的开度，但是如果节气门周围的积碳比较多，那么进入发动机的空气就会不足，就会导致发动机转速的不稳。节气门的积碳也会使汽车启动困难，踩油门也会有卡滞的现象。昨天，汽修师傅清洗了一辆本田思域的节气门。下图，绿色区域是本田思域的大灯，2007年的，1.8排量，目前行驶十二万公里。本来车主是来保养的，保养时候车主对汽修师傅描述他开车时的困惑！冷车时不好启动，得踩着油门才行，并且汽车正常行驶时，遇到红灯或是突然踩刹车时，发动机到达怠速时会抖动，有时甚至会熄火。红色区域是空气滤芯位置，节气门就在空气管后面！
汽修师傅听完车主的表述，询问车主是否清洗过节气门时，车主懵了，节气门还要清洗？看来这位车主开车时间不长，还不懂车！汽修师傅说这些故障是典型的由节气门脏而引起的！建议车主清洗节气门！车主同意后，下图，汽修师傅正在拆节气门！
下图即为汽修师傅拆下的节气门，我们可以看出绿色区域的积碳！这就会引起发动机怠速不稳，启动困难，节气门卡滞！
下图，汽修师傅正在清洗积碳！先用坚硬的物体把积碳刮掉，注意不要在节气门内壁产生划痕！
下图，绿色箭头所指，汽修师傅用节气门专用清洗剂清洗节气门，绿色区域的两根铁管通的是冷却液，作用大概有：一是给节气门体加热；二是给空气加热等作用！现如今大部分汽车的节气门没有这样的冷却管！
下图，绿色区域和红色区域所示的两根管子连接的就是上图绿色区域的管道！
本田汽车节气门清洗后必须用电脑匹配，不匹配的话怠速会忽高忽低！汽修师傅清洗安装节气门之后，就用电脑匹配，怠速正常，车主试车后反应怠速转速比原来低一些，踩刹车也不会熄火，油门反应也比以前迅速！
汽修师傅讲解，节气门的清洗没有一个固定的公里数或是时间限制，要根据发动机运行的状态来判断是否该清洗！并且节气门变脏的过程是缓慢的，发动机表现不会太明显，车主常开一辆车时，对车的变化感知不明显，发动机怠速转速慢慢提高时也无法察觉，最好是保养时都检查一下节气门！
大多数4S店要求的一万公里或两万公里清洗节气门也是不科学的，并且清洗节气门这个工作，相对来说是比较简单的，去信得过的汽修店就可以做，没必要去4S店花高价！更多汽车知识，尽在头条号<维修工小吴>，欢迎关注，交流学习！
