【太平洋汽车网新车频道】长期以来，汽车行业更是传闻保时捷和奥迪这两大大众集团的主要品牌是否将投入F1(世界一级方程式锦标赛)竞争行列，F1在制定新一代动力单位规格时将以有利条件吸引新企业。
日前，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在一场直播访谈中，证实了关于这两个品牌即将加入F1的传言。他表示：“旗下奥迪与保时捷将于2026年参与2026年的F1一级方程式赛车。"根据赫伯特·迪斯的说法，一级方程式赛车将为两个品牌带来不同的商业效益。在保时捷方面，它必须成为世界上最运动的汽车品牌，所以它必须从事赛车运动。如果保时捷要从事赛车运动，最有效就是参加F1赛事；而奥迪在品牌定位上虽然比保时捷较低，但实际上，奥迪参与F1赛事能让品牌具有更大的潜在吸引力，便于与奔驰竞争，Diess解释道。
同时，赫伯特·迪斯也表示，官方已排除在F1中使用大众的名称，称它“不合适，该品牌不会参与”，取而代之的是保时捷和奥迪将以各自的名字分别参赛。迪斯认为，在2026年参加F1是一个绝佳的机会。因为届时F1的法规将会有较大改变，而这种改变几乎让所有人回到了同一起跑线上。这里所说的规则改变，指的是2026年起F1赛车将全面搭载使用更环保的合成油。
迪斯表示，如果保时捷和奥迪在没有重大法规变化的情况下加入，大众集团将需要五到十年的时间才能争夺冠军。大众集团的高层表示，开发参加F1的发动机需要三到四年的时间，因此必须尽早做出决定，以便为2026年做好准备。
只不过，保时捷与奥迪会以何种形式参与F1？目前大众方面都没有明确表示。外界推测，保时捷可能以动力供应商方式参与，且有望与Red Bull Racing共同携手合作。先前则传出奥迪可能收购迈凯伦消息，但遭到迈凯伦官方否认。无论如何，在集团总裁赫伯特·迪斯与董事会都"开绿灯"的情况下，我们在2026年很有可能在F1赛场上见到奥迪与保时捷的身影。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）
