《我有车》原创视频：其实作为资深媒体老师，不喜欢在公布价格之前试驾。最终，价格是衡量汽车好坏的最重要和最后标准。即使是市面上最差的车，也敢卖最牛的(pian)就行了。
然而在全新一代奥迪A4L（以下简称奥迪A4L）离上市时间还有一个月的时候，有车君在这种懵圈的状态下开始了这次试驾之旅。相关报道：新车25.99万元起步？媒体老炮儿深度试驾全新一代奥迪A4L
图文试驾在前不久已经发布过了，此次有车君还特意为大家精心准备了一段关于全新一代奥迪A4L功能体验的视频：
《我有车》总结：经过一天近200公里的试驾，终于到达仙女山，这也是我们最终的目的地，在和同行小伙伴闲聊时似乎得到的是非常一致的回应，作为一辆奥迪这个级别的车型，除了对于座椅不是那么舒适的吐槽，以及外观和上一代惊人的相似外，总体的评价还是很高的，当然最后的话题都集中到了定价上。
对于之前网络泄露比上代产品贵出3万的价格我们甚至认为是奥迪的一种营销策略，面对宝马3系价格的打压，奥迪A6L在公务车阵地的失守，奥迪的日子是否好过几乎都在这款全新一代A4L身上了。
有车君甚至设想过1.4TFSI的车型会不会下探到22万元区间，但看到实车后发觉这是一件不可能完成的任务，25.99万元的起步价似乎是全新一代奥迪A4L比较明智的选择，而2.0TFSI的车型不要高于上一代的定价。当然，也许还有最后一种可能，定出一个超低的乞丐版低价，更多的配置作为选装存在，毕竟在我们试驾的车型中，按理说是顶配的45TFSI车型上没有找到像ACC和车道偏离这样的功能，而最终的价格也只有9月10日新车正式上市时才能见分晓，相信只要奥迪不定个很“ZUO”的价格，全新A4L的确算是一辆好车！更多全新奥迪A4L的消息，请您即刻关注“我有车”公众号，以获取第一手买车、用车资讯！
