6月1日起，小型非运营二手车交易“星际通关”将首先在天津、太原、沈阳、上海等20个城市开始。
天天拍车分析指出：“跨省通办”的落地实施，简化了二手车的异地交易，将有效激发二手车全国大流通的活力，利好二手车在线拍卖发展。北青-北京头条记者了解到，受到各地的经济发展程度、车型偏好、文化背景等因素的影响，同一台二手车，在不同的区域的成交价格不同，产生了区域溢价。与二手车传统交易方式相比，以天天拍车为代表的二手车在线拍卖平台，在跨区域交易方面有着天然的优势。
二手车在线拍卖平台帮助个人车主找到“全国高价”。打破本地交易限制，天天拍车将个人车主的车辆面向全国的专业买家竞拍，价高者得，真正意义上地实现二手车的市场价值。这样的卖车方式，解决了跨区域价格不透明，实现跨区域溢价，使得个人车主真正享受到跨区域交易带来的实惠，实现了二手车的全国大流通。数据显示，天天拍车跨区域成交比例高达70%。
天天拍车数据显示，在二手车的跨区域流通过程中，汽车保有量较高的区域，以车源输出为主。总体来看二手车区域流向规律为：一二线城市的车源向三四五线城市流通，东部沿海城市的车源向西部内陆城市流通。
具体来看，上海的二手车主要流向山东、安徽、江苏等地；北京的二手车主要流向内蒙古、河北、天津等地；广东的二手车主要流向广西、湖南、福建；四川的车源流向重庆、贵州、甘肃；浙江的车源流向安徽、江苏、上海；江苏的车源流向山东、安徽、上海；天津的车源流向辽宁、山东和河南。
不同区域对于不同品牌也有着鲜明的偏好，一般来说，品牌的本地保有量越大，市场行情越好。天天拍车数据显示，广东、广西市场更青睐本田、丰田；江苏地区则对福特、起亚、雪佛兰等品牌的接受度更高；奥迪、奔驰和北汽在北京地区备受追捧；相比之下，上海地区的汽车品牌竞争较为激烈，大众、比亚迪、雷克萨斯、宝马、别克等众多品牌，在上海消费者心中的喜好程度难分伯仲。
文/北京青年报记者 张鑫
