看最近几年出的奥迪车型,好像不知道有多大的位移。和原来的车型不同,后备箱里标着1.8啊2.4啊等。目前车型都标有30FSI、45TFSI等。很多朋友说30FSI是3.0位移吗?这样,后面花多少钱,会产生多少位移?当然不是!今天扳手爸爸给你解释一下。
目前奥迪全系车型都已经采用这种表示排量的标识了,先来看一下奥迪A6L:标注TFSI的,说明就是1.8T的发动机,排量1798.
标注30FSI的,看好喽不带T了哦,这个就是自吸的V6—2.5排量的发动机,排量2498.
标注45TFSI的,说明就是V6的3.0T发动机,排量2995.
标注50TFSI的,也是V6的3.0T发动机,排量也是2995,但是功率和扭矩要比45的高出一些,标注50TFSI的功率245,而45的功率只有200。在扭矩上50TFSI的扭矩440,45的扭矩400。
再来看一下A8L:标注TFSI 30FSI 45TFSI 50TFSI 的都和A6L的排量相同。但有些版本排量虽相同,但是A8L的功率和扭矩都要高出A6一些。
标注60TFIS的,说明是V8的4.0T发动机,排量3993.
奥迪Q5的发动机又多出了一个40TFSI的,说明就是2.0T的发动机,排量1984.
其它奥迪的车型里除了有些大排量的发动机直接标注(如W12啊)等等,其它的也都是以上这些,但是有些车型标注的排量虽然一样,但是在扭矩和功率上都会有不同的调校。R系列的车型都是以几点几的排量加TFSI方式来展现如RS7就是4.0TFSI(看好有个点哦,可不是40哦),就是直喷双涡轮V8发动机。
差点忘了,奥迪的R8有V10的发动机哦,5204的排量。
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