文/北京李玉茂现象2006年生产的德国原装奥迪A6 C6轿车，配备BHK型发动机，里程78 653公里。
车主反映该车防盗系统有时自行报警，晚间防盗警报灯自行闪烁，第二天一早车辆无法启动，请求4S 店救援。故障诊断与排除
1. 测量故障车辆蓄电池电压为3V，分析是该车防盗警报系统被激活，防盗警报灯闪烁导致蓄电池电量用尽。故障可能原因有：车门开关故障、车门控制单元故障、车内监控传感器故障、舒适系统中央控制单元故障、相关线路故障。
2. 对蓄电池充电，能正常启动。用VAS5052 检测多个控制单元存储故障码( 表4)。清除故障码，锁车观察，当内部监控系统工作后，防盗警报系统被激活，防盗警报灯闪烁。
3. 舒适系统中央控制单元J393 是防盗系统主控单元，读取J393 数据流( 表5)，016 数据块显示报警源来自右后门控制单元J389，018 数据块显示音响( 防盗喇叭) 激活来自舒适系统中央控制单元J393。
4. 再结合故障码“01334，右后车门控制单元J389 无信号/ 通信”，分析故障原因：右后门控制单元J389 无正极供电或无负极回路、J389 与主控单元J393 之间的CAN线断路。
5. 测量J389 正极供电正常，负极回路正常。检测J389 与插头T46b 之间的CAN线导通性( 图57)，测量B14 至T46b/12l 电阻为无穷大，测量B15 至T46b/12h 为无穷大，下一步检查右侧A 柱处的中间插头T20d。
6. 拔开中间插头T20d，发现插针进水锈蚀导致CAN 线在插针处断路。清理T20d 插头，试车故障排除。
故障点：T20d 插头进水。
维修小结
向车主了解，车主曾有过不小心将水洒入右侧A 柱。本案例以检测故障码优先，读取数据流其后，再查阅电路图分析可能的故障点，经分析找到报警的激发源，根据电路图逐步查找到故障点。
