红色腾马法拉利，即便是老外也要拿起手机和相机拍照留念。
这辆兰博基尼的颜色很抢眼，事实上不是所有的留学生都开豪车，大部分留学生选择3-5万美元的车，也有不少留学生选择二手车，车型多为本田、丰田、福特、雪佛兰之类的车型，新车也好，二手车也罢，留学生平均车价在5.3万美元左右。
像这辆奥迪R8就可以把二手车的身价平均到5.3万美元，本土学生平均一辆1.9万美元，中国留学生开的车是美国本土学生的2.78倍左右，超过30%的留学生喜欢用现金买车，而本土学生用现金买车的不到5%，有的美国学生还选择租车，像雪佛兰一个月租金300美元，一天10美元，大部分美国学生都有兼职工作，一天10美元能负担起，多数美国人不重视开什么车，在很多人心中只是代步工具，然而有的中国留学生恰恰相反，不开豪车别人可能认为你是穷人。平均5.3万美元是什么概念呢？我们就以路虎发现4举例好了。
5.3万美元是什么概念呢？比3.0排量的路虎发现4还要贵，并不是所有的留学生都奢华，只有10%左右的留学生购买奢华品，包括名贵跑车和包包。留学生毕业后，车子就以相对廉价的价格再卖给经销商，比如说一辆5万美元的宝马，开三年卖给经销商一般就3万美元，所以汽车经销商喜欢亚洲留学生，特别是中国留学生。
波斯顿大学附近，中国留学生驾驶379000美元的兰博基尼，这车在国外也是天文数字，美国保安4万美元，要想买这辆兰博基尼起码要奋斗9-10年，而且还要不吃不喝，在众多留学生当中，也有不少人选择不买车，有的选择租车，有的选择公交车，当然也有留学生选择豪车，美国学生问中国留学生，为什么买这么好的车呢？留学生：因为价格便宜，回国后就未必开那么好的车了，这辆大兰博能把多少二手车平均到5.3万美元？
有车一族的中国留学生平均都是宝马Z4级别，相对来说，能选择出国留学的家庭条件应该都不错。
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